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近两年，比亚迪海洋网堪称“爆款专业户”，都是出一款火一款，上市即热销。
而就在前不久，全新大五座超混SUV护卫舰07也正式上市，价格定在了20.28-28.98万元。那么这款车型实力到底如何，是否会成为一个新的爆款呢？
比亚迪海洋网车型之所以能被消费者认可，技术上的优势是一个重要原因。护卫舰07也不例外。长续航、动力足与全面升级的驾乘体验是这款车型的核心卖点。
超长的纯电续航
充电一次通勤一周
护卫舰07有三个续航版本，续航里程分别是100km、205km，主打性能的DM-p版本纯电续航也达到了175km。
这是什么概念呢？就拿最低100km的版本来说，只要你家里能充电，那日常通勤也能当电车开了，因为绝大多数人的通勤距离都不会超过100km。
而205km的版本，对很多用户来说，甚至可以一周只充一次电就够了。我的一个朋友在护卫舰07上市后，已经直接订了DM-i的205KM款型。他的用车环境可以跟大家分享一下，居住在某二线城市，家里能安私桩，每天通勤往返30km出头，充满一次电，完全足够一周的通勤使用还绰绰有余。
对于人们担心的冬季续航，护卫舰07全系标配热泵系统，在冬季可以将纯电续航里程提升20%左右，极大的缓解了电动车冬季续航缩水问题。
护卫舰07能够圈粉新生代家庭用户的一个重要原因，就是通勤可纯电，无需频繁地为充电操心。
1200km+综合续航
远行亦从容
如果你认为这套混动带来的只是长续航和低油耗，那就错了。这两项在参数上看起来确实很亮眼，但真正开起来之后，整个驾乘品质的提升才让人更为印象深刻。
首先就是响应更快了，对燃油车来说，发动机需要有转速提升，涡轮升压的过程，但对这套混动来说，有了电机的加持，护卫舰07起步时动力来的更加直接、迅猛。这种电机带来的先天优势，是响应再快的内燃机都比不来的。此外，因为这套混动大多数时候都在用电机驱动，只有给出强动力请求时，发动机才会介入，所以护卫舰07行驶的静谧性也有很好的表现。
骁云—插混专用1.5Ti高效发动机
护卫舰07在同级别中首次全系标配FSD频率可变阻尼减振器。它的作用是根据路面变化自动调节减震器的阻尼，例如平整路面时增大阻尼，可以提升车身支撑力和整车姿态，而遇到坑洼路面时，减震器阻尼变小，则能更好地过滤路面震动，乘坐舒适性随之优化。重点是这项同级罕见的配置，在护卫舰07上，则是全系标配。
除了上述的FSD频率可变阻尼减振器，首次搭载的还有全新后四连杆独立悬架。全新悬架优化了主销后倾角与侧倾中心，大幅减少了来自路面的前后方向力，加速、制动时的俯仰，以及过弯时的侧倾，都被有效抑制，操控性和乘坐舒适性，也有了明显提升。
护卫舰07以可靠的硬件配置和动力系统管控，可以说彻底解决了传统油车上的顿挫问题，不管什么工况下，只要给出动力请求，动力都会来的既猛又顺。即便是发动机介入驱动的时候，发动机和电机的配合逻辑也足够聪明，车内的司机和乘客几乎感受不到任何闯动和顿挫。
护卫舰07带来的绝不只是长续航和省油，而是驾乘质感的全面提升。
大5座更实用
家庭人均大空间体验
现在的家庭出行，对车辆空间会有什么样的需求呢？中国消费者买车都求大，这是符合我们国情的。但人们的消费观念与需求也正在经历从追求座位数量，到追求真正的“大”、真正的“实用”这样一个转变。因为更多的消费者已经发现，6座、7座听起来能装下全家人，但实际中第三排的使用率却非常低。所以让使用频率高得多的第二排更舒服、更宽敞，才是真正实用的表现，也正在成为越来越多消费者的共识。
护卫舰07的设计团队也洞察到了这一点，所以即便有着2820mm的轴距、4820mm的车长，这样完全可以采用三排座布局的条件，护卫舰07却采用了大5座的设计定位。
这一点我非常赞同，因为我身边但凡买三排座SUV的朋友，有一个算一个，第三排一年也坐不了几次人。与其这样，还不如索性就做成大5座，让第二排的乘客，坐得更舒服。特别是对家庭用户来说，更宽大的第二排不但会让长途出行更舒适，即便是市区用车时也会极大提升舒适性。尤其是放置儿童安全座椅时，也不会显得拥挤，后排乘客照顾宝宝时也会更从容方便。
有人可能会说，那第三排不用的时候收回去，不还是5座车吗？为啥非要彻底取消。这里需要解释一下，只要做成3排座，即便第三排收回去，但第二排座椅向后拓展的空间也会受限。而取消第三排，不但第二排可以更宽裕，后备箱也会更大，平整得多。
所以，舍弃了使用率极低的第三排，换来一个更大的第二排和后备箱，我觉得是个更能满足大多数车主实用性要求的选择。
除了空间布局的用心设计之外，护卫舰07还有些不得不提的实用配置：
混动车型在静音上本来就有天然优势，护卫舰07还全系标配了双层隔音玻璃，再加上流线的设计和声学材料的优化分布，让它在静谧性上有着超出同级的表现。
护卫舰07还在国内首次搭载了iPhone NFC数字钥匙功能，这同样也是护卫舰07全系标配的首发功能，除了安卓手机外，iPhone用户也可以通过NFC来解锁，甚至拥有Apple Watch的用户，手机也无需拿出，依靠Apple Watch也能实现解锁、闭锁和启动车辆。在实用的同时，也尽显科技感。
最后值得一提的是，护卫舰07的Type-C接口和无线充电板，都达到了快充级别，其中有线充电的功率达到了60W。这种细节但实用的配置，会大幅提升日常用车的幸福感。
聊完产品层面的亮点，最后是很多人都非常注重的安全层面。对家庭用户来说，“能否守护好亲人的出行安全”是买车时最看重的因素之一。对混动和电动车来说，首先就是电池安全，要能杜绝自燃风险。其次是主被动安全，也就是尽量避免碰撞，即使出现意外情况，车辆也要能保证全家人的安全。
而对于护卫舰07来说，它在安全性上的一大核心优势，就是采用了比亚迪的刀片电池。刀片电池在安全性上的优势，其实大家都有所了解，磷酸铁锂电芯和刀片式的结构，在安全和能量密度上实现了很好的兼顾。单论电池组安全性的话，刀片电池可以说是目前市面上最让人放心的类型之一。
主被动安全方面，护卫舰07也做了周全的设置。其实对于新能源车型，将电池组安置在底盘的设计得当的话，本身就能提升整体的强度、尤其是遇到侧面碰撞时的防撞性能。而护卫舰07采用了新能源车专属的安全车身结构，不但对电池组保护更到位，在车身结构的关键位置也大量使用了热成型钢和高强度钢，其中热成型钢的使用比例为22%，已经达到了豪华品牌的标准。
至于主动安全，护卫舰07搭载了比亚迪最新的DiPilot智能驾驶辅助系统和智能集成制动系统，加入了不少智能安全配置，ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、ELKA车道保持辅助等功能都涵盖其中。可以减轻驾驶员高速公路行驶或者市区堵车等状态下的疲劳感。而新增的FCTA前方横向碰撞预警、FCTB前方横向碰撞制动，ILCA转向灯变道辅助等功能，降低了各情境下车辆制动、行进时发生意外事故的概率。
比亚迪护卫舰07搭载了刀片电池，拥有新能源车专属的安全车身结构、乘员舱环境以及完备的主、被动安全配置，在安全性能方面具有优于同级车型的先天产品力。全方位的安全保护，是对家庭最大的照顾和责任，而这一点上护卫舰07几乎把安全性拉满了。
看到这儿，大家对护卫舰07应该有一个完整的认识了。作为一台全新大五座超混SUV，护卫舰07搭载的DM-i混动系统，通勤可纯电，远行亦从容。再加上大空间、高配置、以及在安全上全方位的保障，堪称中型SUV领域的“六边形战士”。势必将给消费者带来全新的用车体验，而这种体验正是比亚迪通过硬核技术的进步以及对用户需求的精准拿捏才做到的。可以说这既是比亚迪的进步，更是整个中国品牌进步的体现。
全维的产品力决定了护卫舰07的对手，将横跨新能源SUV和传统的燃油SUV。而不管和哪一类相比，护卫舰07都有自己独特的竞争力，再加上比亚迪强大的口碑加持，其市场表现非常值得期待。
