近年来,“自动驾驶”、“新能源”可谓是汽车行业“网络名人”的主角。随着电池技术的日新月异,以及众多厂商加入自动驾驶行列后所取得的成就,我们似乎已经能够预见到一个便捷、安全、环保的未来出行。许多海外厂商和研究机构也开发了许多“黑科技”产品和技术,以帮助更好的未来之旅。大脑的大小已经颠覆了我们的想象。
智能道路
Umbrellium和Direct Line共同开发了世界上第一条智能道路;斯特林十字路口.它由完全防水的LED面板组成,可以感知压力,并配有摄像头监控,收集道路数据,然后将这些数据发送到计算机系统进行各种判断。如果平时没有人,路上就没有斑马线。一旦有行人靠近路口区域,路面就会出现一个红色的圆圈。然后,等几秒钟后,圆圈会变绿,一条醒目的斑马线出现。这条斑马线会根据人流量自动调整宽度。行人过马路后,斑马线会消失,系统确定没有其他行人后,车辆可以恢复正常行驶。一旦有人不遵守交通规则,直接横穿马路,系统会立刻划出醒目的红线。当行人出现在驾驶视觉盲区时,系统会优先考虑行人的动作,并发出相应的报警。有了这样的标志提醒,就可以在很大程度上避免盲区导致的事故。
投影车灯
戴姆勒最近发布了新的Maibakh S级,它将配备数字灯光技术。数码灯可以发出一百多万个小光束,它把前方的道路作为显示器,上面投射着各种图形。它们由无数个微型反射镜和四个光源组成,每个光源包含1024个LED发光体。每辆带灯的车辆还配有雷达传感器和立体摄像机。与导航数据结合后,可以准确判断前方场景,并据此投射合适的预警/交互图形,车辆和道路引起的震动不会影响光束的稳定性。数字照明系统还具有自适应照明功能。可独立调节光束照射角度和亮度,避免直接曝光。
发电楼层
英国公司Pavegen Systems发明了一种可以发电的地砖。这种地砖可以将我们行走的每一步在地板上形成的动能转化为电能储存起来,然后将电能输送到需要用电的地方。当人踩在这种地砖上时,地砖会轻微下沉,地砖下沉产生的动能可以通过其内部装置转化为电能,储存在电池中。这些电能可以用来给手机充电,播放音乐,看电视。只要我们连接上相应的设备,基本上就可以给设备供电了。该公司还试图将地板连接到特斯拉的充电端口,特斯拉可以通过人反复踩踏地板来充电。这种地砖防水防潮,不会有渗漏。即使在水下一米也能正常工作。
吸水路
为了解决排水问题,英国的TARMAC公司发明了一种新的路面系统。Topmix可渗透.它不是像普通路面一样用碎石混凝土建造,而是用微小的花岗岩碎石混合在一起作为表层,以留出较大的空隙。这样,下雨的时候,雨水就会通过这些缝隙迅速渗入地下,流入下面疏松的混凝土层,可以容纳大量的水。透水性可以承受高达36000mm/h的降雨量,而一般的沥青路面只能承受300mm/h的降雨量。该技术还可以降低高温天气下沥青路面的加热程度。有些地方,比如斯坦斯特德机场的停车场,希思罗机场的跑道等。已经使用了这种路面。
油墨尾气
麻省理工学院下属研究机构Graviky Laboratory的印度发明家阿尼鲁德夏尔马(Anirudh Sharma)带领他的团队计划开发了一种名为Kaalink的神奇装置,可以收集汽车尾气和污染废气,并将其转化为墨水。Kaalink的本质是一种过滤技术装置。它内部的过滤和转换装置会留下过量的碳元素和有毒物质。在排出清洁无害气体的同时,将被污染的原碳、废气、烟尘净化,转化为相对安全的碳元素。然后,他开展了一个名为“空气墨水”的项目。这个项目用各种废气制成了150升的“空气墨水”,并将其制成颜料和钢笔。每支墨水笔包含40-50分钟的汽车尾气排放。这些墨水笔后来被分发给各个街道的涂鸦艺术家。最初,由于丙烯酸和其他颜料的强烈味道,艺术家必须戴上面具或防毒面具进行创作。用这种新型的“空气墨水”和“空气墨水笔”画画时,安全性非常高,不会有刺鼻的气味。
迪拜的未来交通
迪拜的下一个未来交通系统由一系列电动无人驾驶“豆荚车”组成,可以根据乘客的需求进行组合和分离,是模块化的独立系统。据了解,每个这样的机舱有6个座位,最多可容纳10名乘客,由100%纯电力驱动,最高时速80公里。在旅程中,这些“豆荚车”可以相互连接,形成类似公交车的车辆来接送乘客,尽可能提高通勤效率。Next Future的运输系统的优势在于,它可以在需求高的区域分配单独的车厢,并在交通堵塞的路段将它们相互连接起来。乘客可以“呼叫”服务车辆(如厕所、餐馆或商店等。)一键。通过实时定位,这些服务车辆可以开到用户所在区域并进行连接,不仅节省了时间,还提高了道路利用率。