自今年3月起，我国快递业单月业务量均达百亿件。大家收快递背后是不断增长的快递包装垃圾量。刚刚过去的“双十一”当天全国快递业务量达6.39亿件，快递包装垃圾更是惊人，这些垃圾是怎么处理的？
杭州市萧山区广德社区里有9个定时定点投放点，方便居民们投放各种垃圾。回收网点负责人告诉记者，在这些垃圾中，快递包装类占比可以达到60%-70%。可回收物每天平均有500公斤，其中至少有300公斤是纸板。
截至今年9月份，杭州全市累计设置再生资源回收网点2876个，再生资源回收量达185.1万吨。
这些回收来的垃圾经过初步分拣、打包、称重，相关数据上传到街道垃圾分类智慧监管云平台。在平台上可以实时看到居民投放垃圾的画面和各种垃圾分类数据。
为了鼓励垃圾分类和投放，居民的垃圾分类参与信息会实时转换为积分，记入“智能账户”。不同的可回收物对应不同的积分，积攒起来可以兑换垃圾袋、肥皂等生活物品。
从广德社区收集到的快递垃圾每天会被集中清运到附近的分拣中心。工人们在这里把纸板、泡沫箱、胶带、塑料等不同材质的垃圾分类处理。
国家邮政局快递大数据平台实时监测数据显示，10月23日上午7时39分，2023年的我国第1000亿件快件产生，比2022年提前了39天。自2021年起，我国快递年业务量已经连续第三年突破千亿件。
中华环保联合会绿色供应链专委会 特聘专家 温宗国：如果每一个快递包装按0.2公斤估算，前年大概产生了2166万吨左右的固体废弃物，平均到每天约5.9万吨垃圾，比北京市每天产生生活垃圾总量的两倍还多一点。
温宗国专家团队的调研数据显示，快递垃圾中，瓦楞纸箱快递包装占44%；塑料袋类包装占33.5%；套袋纸箱占9.5%；编织袋、珠光袋、泡沫箱等其他包装占13%。
从2020年开始，多部委发文要求加快推进快递包装绿色转型，今年，商务部进一步要求，物流包装层数不宜超过2层；产品单次包装成本不宜超过产品总成本的5%，物流包装成本不宜超过物流成本的10%。一系列政策的出台，让相关企业在快递变“绿”的道路上加速前进。
2021年7月，国家发展改革委发布的《“十四五”循环经济发展规划》中提出：鼓励电商、快递企业与商业机构、便利店、物业服务企业等合作设立可循环快递包装协议回收点，投放可循环快递包装的专业化回收设施。这不仅需要相关机构的配合协作，更需要社会的积极参与。
在杭州师范大学一家快递点，记者发现，同学们取了快递之后，基本都是当场拆包裹，卫生安全，也方便回收。站点工作人员告诉记者，包裹回收的比例有90%。
这个站点的包裹回箱活动已经有7年时间，近一亿个快递包装被回收并用于重复寄件或循环再生。为了让更多人把快递包装留在快递站点，今年11月1日到20日，消费者在站点取完快递、留下包装后，可以通过现场扫码领取回收金或是参加碳积分公益活动。
在快递站点门口的绿色物流管理数字化大屏上，记者看到了到站取件、到站寄件、纸箱回收等实时数据。按全年5383千克的碳排放量，相当于种了600多平方米的树。
在国家邮政局举行的2023年第四季度例行新闻发布会上，国家邮政局公布数据显示，截至9月底，全国电商快件不再二次包装比例超过90%，使用可循环包装的邮件快件超8亿件，回收复用质量完好的瓦楞纸箱超6亿个。
