经济环境及楼市市况转差，发展商除不再进取投地外，连在私人市场换地及修改地契以增土地储备的意欲也欠积极，令今年经此暂录的补地价收入只约140.11亿元，较去年大跌近62%，其中改地契的补地价收入更暂只约29.05亿元，为11年新低。
观乎本港今年卖地收入大减外，来自换地改契及私人协约的补地价总收入也有所减少，至今只录得约346.1亿元，较去年大跌约30%。
当中由发展商将所持土地，透过完成换地及改契协议的大宗补地价个案减少较显著。如其中改为住宅用途的个案，今年全年暂录补地价逾亿元的只得4宗个案，去年却多达18宗；而逾10亿元的更仅有1宗，而去年则有8宗之多。此举令今年来自私人市场的补地价收入暂只约140.11亿元，去年则高达366.3亿元。而今年初完成达96.58亿元换地协议的牛池湾清水湾道前圣约瑟安老院商住重建项目，其实是发展商九建早在去年10月已与特区政府达成协议，只是完成交易须时，要在今年初才注册，因此，若将此个案拨回至去年，今年收入会减近百亿元，按年跌幅更大。
铁路项目补价逾133亿升16%
至于来自港铁（00066）项目的补地价收入，因为就大屿山小蠔湾车厂上盖项目，跟特区政府完成逾86亿元补地价的换地协议，连同将军澳及东涌两个项目的补地价在内，今年来自铁路项目的补价收入增至约132.52亿元，是4年新高，按年升16.4%。
另私人协约的补地价收入方面，也因房协就3幅资助房屋地，跟特区政府完成逾73.47亿元的补地价，令此类收入按年升达5倍，至73.59亿元。综合上述补地价来源，今年补地价收入约346.1亿元，去年则有达的487.75亿元。
