“一带一路”建设步入新一个黄金十年，为中国以至全球贸易与经济注入新动力。香港作为“一带一路”建设的重要节点，着力发挥投融资中心的功能之余，更要抓紧拓展外贸新蓝海。面对美欧市场需求下降，香港透过建设“空中丝绸之路”与发力丝路电商等渠道，有助更好发掘东盟、中东、中亚与非洲等市场商机，从而巩固香港转口港及贸易枢纽地位。
世界经济疫后复苏之路崎岖不平，除了受困高利率及高通胀之外，地缘政治与贸易保护主义，扰乱供应链与产业链，也对全球贸易与经济构成重大威胁。
不过，中国支持高质量共建“一带一路”，促进互利合作共赢，为全球化发展注入新动力。“一带一路”建设持续推动全球贸易与经济增长，带来效益势必远比世界银行预期到2030年为全球产生1.6万亿美元收益为大。
中国扩大开放 为全球添机遇
“一带一路”建设迎来新一个黄金十年，由交通基建进一步向产业合作、贸易服务、旅游等领域扩大。事实上，中国支持高质量共建“一带一路”的八项行动，其中提到积极推动“丝路海运”港航贸一体化发展、加快陆海新通道、空中丝绸之路建设、创建“丝路电商”合作先行区、举办全球数字贸易博览会、全面取消制造业领域外资准入限制措施，以及同更多国家商签自由贸易协定、投资保护协定，将带动国际贸易与投资，未来5年中国货物贸易和服务贸易进出口额可望超过32万亿美元和5万亿美元。因此，中国扩大开放与“一带一路”建设可释放更大经济增长潜力，同时为世界带来发展机遇。
值得留意的是，受美欧市场需求下降及地缘政治因素影响，今年首三季以人民币计价的中国进出口贸易微跌0.2%，但中国与共建“一带一路”国家进出口贸易却增长3.1%。可见“一带一路”建设带来巨大发展机遇，香港更是机不可失。
事实上，香港在金融与创科发展具有优势，着力拓展成为“一带一路”投融资中心、绿色金融枢纽、国际创科中心之余，更要趁机开拓外贸出口新蓝海，强化经济复苏基础与动能。全球经济景气不佳，香港外贸出口连续16个月下跌，今年首8个月出口与进口分别录得13.2%与11%的跌幅，预期全年出口难以扭跌。不过，香港只要抓紧“一带一铬”建设带来机遇，外贸长远前景依然乐观。
力拓空中丝路与跨境电商
中欧班列成为推动“一带一路”建设的重要标志，香港在参与共建“一带一路”过程中，在陆海联通以外，宜全力建设“空中丝绸之路”、发力丝路电商等新渠道，有助香港拓展东盟、中东、中亚、非洲、拉美等外贸新蓝海。事实上，香港是国际航空航运中心，其中航空货运量位列全球第一，具有先天性优势，加上机场第三条跑道启用，有条件扩大共建“一带一路”国家的客货运航线，“空中丝路”有助香港更好抢占商机，国泰航空亦将受惠其中。
至于丝路电商更是共建“一带一路”新亮点，促进国际合作、数字经济发展。去年中国跨境电商进出口规模已突破2万亿元人民币，今年首三季中国跨境电商进出口增长14.4%至1.7万亿元人民币。丝路电商增长潜力巨大，香港绝不能掉队。事实上，发展跨境电商具策略意义，香港稍后加入区域全面经济伙伴关系协定（RCEP），可更好抢占市场份额。当局研究出台有利跨境电商行业发展政策措施，包括完善物流货运基础设施。
有助巩固中转枢纽港地位
香港在“一带一路”建设扮演重要角色，如能在“空中丝绸之路”、丝路电商等方面做出成绩，有助增强自身经济发展动力，逆转当前外贸出口弱势，香港作为华南地区中转枢纽港及国际贸易中心地位将难以替代。
