大数据不好可以贷款买凯迪拉克XT4。 假设购买凯迪拉克XT4首付两成，以凯迪拉克XT4 2022款 28T 四驱铂金型为例，其官方裸车价为35.47万，那么首付20%是7.09万，算上税费、车险等必要费用4.19万元，把凯迪拉克XT4开回家，最低首期为112791元。
蛋蛋订车今年那么火的主要原因就是因为可以上个人户，并且首付极低。客户买车有保障。而且首付低至一成。4S店首付一般三成，根本无法做到这么低的首付。
用车正好一年，想着来总结一下365天的用车体验。凯迪拉克几年前在人们的刻板印象里一直是比较成熟的品牌，包括驾驶员年龄基本被定义为30-35+，即便ct和xt系列推出后的一段时间也没有很好的改观。但随着近年的营销开始关注到下沉年龄段，从各种联名和设计上的改变甚至到电车的推出。我想告诉大家，凯迪拉克，可以是年轻人的第一辆车。而XT4，可以是年轻人的第一辆SUV。
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我不是个无脑吹，但我确实不是汽车性能上很关注也很专业的一个人，不过一年的实际用车体验上，无顿挫的加速降速在各类复杂路况上都能轻松跟车超车。在空间方面后备箱的大小完全满足我带着家里长辈的轮椅、行李箱出门的刚需，最夸张一次4个超大行李箱的收纳直接让我带着3个妹妹来一次自驾游。
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当然有优必有劣，后排空间XT4在紧凑suv中或许显得没有那么舒服，但如果不是长期宰客后排使用率超高，之前对于我来说是不痛不痒的。当然没洗车逃不过的话题，油耗，车主10000公里拍摄，城市上海，上下班走的中环，10000公里跑过1次长途，日常城市油耗基本维持在8.5-10，车况较好和一些郊区路况完全可以拉到6.5-8之内，目前写文油耗11400公里8.2，本人开车史不多，各位看官可以自行做个判断，月加油1300上下哦。
