本周一，被形容为“全球资产定价之锚”的美国10年期国债收益率突破4.5%，创2007年以来新高，投资者已隐隐感觉到类似2008年的气味。在这样的背景下，港股昨日终失守今年低位也就不足为奇了。之前市场下跌主要是忧虑内地经济的通缩风险，现在多了美国高通胀高利率持续风险，港股难有运行。
其实，市场情绪在上周五曾出现较为明显的好转，中美突然宣布成立了经济、金融工作组，加强沟通和交流，市场解读应该是为11月份的高峰会做一些准备，这有助于减低地缘政治风险。另一个正面因素是内地最近披露的经济数据，出现一些边际改善的信号。例如，9月第四周，新盘和二手楼的成交面积均环比上升。
摩通指接近买入区域
尽管大市破底，但低估值和可预见的基本面改善，开始吸引外资行看好中资股下季表现。继瑞银、高盛之后，摩根大通亦表示中国股票正接近“买入区域”，该行策略师认为10月的关键数据可能构成交易机会，包括黄金周期间的旅游、零售销售数据和房地产销售情况等。摩根大通的中国增长指数显示内地经济在8月出现复苏信号，虽然未来几周仍可能振荡，但MSCI中国指数有望在第四季回升。
短期港股继续受到外围拖累，美国三大汽车工会罢工已持续个多星期，本月底美国政府也迎来“停摆”时刻，还有对高油价死灰复燃的担心等，均对美股构成压力，并继续冲击新兴市场流动性。行业方面，在高油价预期下，油轮运输已提前进入旺季，这一轮的运费涨幅，以及持续性可能更为持久，油运股尤其是中资油运龙头，可能成为熊市杀手。
