越秀交通基建（01052）主营投资及经营内地收费公路、桥梁及码头合共17个项目，主要位于广东、广西、湖南、湖北、河南及天津等六个省市，控股项目应占权益收费里程为477.7公里（总收费里程约为556.2公里）。
受益于居民出行需求持续回暖，整体运输出行见最明显改善，集团今年上半年收入实现恢复性增长，达19.4亿元，同比增长19.8%，其中路费收入18.8亿元，同比增长20.0%；盈利4.3亿元，同比增长44.6%。
此外，该集团本月初公布，7月因宏观经济恢复及人员出行增加，在所持16个高速公路项目中，13个项目路费收入同比增长介乎3.7%至71.7%，主因暑假带动大部分项目车流量、路费收入环比增长。今年首7个月，12个项目路费收入增长介乎5.3%至49.7%，而15个项目车流量增长7%至44%。
在中秋国庆假临近，作为疫后第一个长达8天的长假，交通运输部指出假期从9月29日开始，到10月6日，共计8天，全国收费公路实行7座以下小型客车免收通行费。小型客车免收通行费的措施虽对公路收费股份未必全然受惠，但相信小型车以外的中大型旅行车辆流量亦会有明显增加，预料公路流量及收入可再次令市场惊喜。
股价近期升至5月以来高位，预期可继续受惠于公路流量增加，全年业绩应有不俗的增长，可待回至4.15元买入，中线目标4.5元，跌破3.9元止蚀。
（作者为恒丰证券资产管理部总裁，未持有上述股份）
