9月17日，潍柴新能源商用车有限公司将其国内首款应用中置刀片电池产品带到了第十九届中国（梁山）专用汽车展览会（以下简称专汽展）上。与其一同亮相的还有众多“国内首款”，以及专用车行业全产业链上的企业。
在专汽展举办的第十九个年头里，山东省济宁市梁山县用全球近500家企业和全产业链条参与的体量对外宣告自己在专用车市场上的分量。
农业大县梁山不产汽车，却将专用汽车产业发展得风生水起。梁山县委副书记、县长刘刚向记者表示，专用汽车产业已成为梁山重点支柱产业之一。据了解，该县共有141家专用汽车生产企业进入国家公告目录，形成了年产专用汽车35万辆的生产能力，产品辐射全国并出口70多个国家和地区。
但这座县城的产业“无中生有”术不仅体现在专用汽车上。
“不产稀土”的农业大县，打造了稀土全产业链
三车“土”居然要雇保镖一路押送到梁山，因为这几车“土”价值连城，是价比黄金的稀土铽。这个真实的故事在梁山一再上演。
稀土被称为“工业味精”。在很多领域中，它的需求量不高，却不可或缺。梁山不产稀土，却吸引了央企和国企进驻“淘宝”，这里建立起了稀土新材料产业园，园内企业不仅能生产稀土，而且还形成了闭环循环经济产业链。
梁山稀土产业是如何发展起来的？记者了解到当地的一个典型做法是“引入新兴产业企业，龙头虹吸、链条发展”。
“我国每年产生含有磁性材料的固体废弃物达20万吨，不仅占空间而且污染环境。我们就相当于一个废料回收处理车间，变废为宝，让整个产业链实现‘绿色制造’。”中稀天马新材料科技股份有限公司（以下简称中稀天马）董事长林平说。
2010年，通过招商引资，国内最早的钕铁硼废料专业回收稀土资源的生产厂家——中稀天马落户梁山，成了当地稀土产业发展的“星星之火”。
林平看中了什么？作为全国最大挂车产业基地的梁山，近年来崛起了二手商用车交易市场，又延伸出废旧汽车拆解、废料回收产业。这为中稀天马提供了源源不断的原材料。
“公司之所以落户梁山，除了原材料优势，营商环境也很关键。”中稀天马董事会成员、副总经理孙明霞说。
对待新产业，梁山人保持着敏感性，并张开臂膀欢迎。他们及时制定产业图谱，将稀土产业作为产业发展方向，一方面全力支持中稀天马作为“链主”发展；另一方面，成立招商专班，政企联动、靶向招商，打造了集“稀土氧化物萃取—金属合金加工—磁材加工”于一体的闭合产业链。
星星之火，可以燎原。将稀土产业链做大做强，梁山人雄心勃勃。
梁山县委书记谷永强向记者表示，依托现有产业链基础，梁山招大引强，助力企业攀登进阶，打造以稀土磁性材料为主的稀土全产业链，力争在全国产业中占有一席之地。
三大产业“无中生有”，五大元素不可或缺
如果说专用汽车、稀土产业代表着梁山人在工业领域的创造力，那么，在教辅领域，他们一样有“无中生有”的能力。
“我们这套大数据教学精准测量系统，2秒钟即可批阅一张学生试卷，系统能自动对错题进行分析、归类，对每一位学生、每一道题都能生成精确的数据分析，教师根据分析结果进行精准教学。”在山东金榜苑文化传媒集团的展厅里，该企业董事长王朝银指着一台扫描仪向记者介绍，他们将活页答题卡叠放整齐，放入扫描仪进纸槽中，按下扫描键后，系统自动进行双面识别，扫描数据同步上传到云服务器。
科技是梁山教辅产业的一张王牌。凭借这张王牌，该产业入选了山东省工业和信息化厅“2023年度山东省中小企业特色产业集群”名单。
梁山县文化产业服务中心主任秦涛向记者透露，这里的教辅产业也是从零起步的。
在改革开放初期，地处梁山黄河滩区的农民，从外地批发来教辅类图书向附近县市推销，这是梁山教辅产业的雏形。2004年，政府介入，成立独立建制的新闻出版局，还成立了出版印刷协会。规则的统一，推动当地教育图书产业市场份额逐年扩大，仅在国内高中教辅市场，梁山就占据三四成，被业内称为“梁山书业现象”。
梁山教辅做大还有一个重要因素——自主研发。
比如王朝银在创业之初，他北上南下，聘请资深编辑300余人，签约1200余人的名师研发团队，组建了一流的编辑和作者团队，走出了一条独立研发的路子。
“在产品创新上，我们组建了数字出版研发团队，围绕教育信息化和三通两平台建设，研发建设了大型在线网络教育平台及其延伸产品智能作业批阅系统，教学一体机、平板学习机等终端产品。”王朝银说。
发展教辅产业，梁山也有蓝图。梁山县委副书记、县长刘刚表示，今年，他们支持金榜苑、天成、新坐标等骨干企业拓展业务领域，加快数字化转型，力争纸媒销售码洋突破240亿元、数媒销售额突破20亿元。
纵观梁山的专用汽车、稀土、教辅三大“无中生有”的产业，他们的从无到有，从乱到治，从小到大，自主研发、民间自发、企业主体、政府主导、时代推动都成为不可或缺的要素。
