8月25日晚间，中国中车(601766)发布了2023年半年度报告。中国中车实现营业收入873.03亿元，同比增长7.39%；实现归属于上市公司股东的净利润34.60亿元，同比增长10.53%，整体经营发展持续稳健。截至2023年6月末，中国中车合并资产总额为4634.32亿元，增幅为4.82%。
在业务方面，今年上半年，中国中车铁路装备业务、城轨与城市基础设施业务、新产业业务、现代服务业务分别实现收入285.63亿元、190.52亿元、368.49亿元、28.39亿元，分别占总收入的比重为32.72%，21.82%，42.21%，3.25%。其中，得益于储能设备和高端零部件的收入增加，中国中车新产业上半年营业收入同比增长21.03%，超出同期铁路装备13.99%的营收增速。
具体来看，铁路装备业务中机车业务收入94.80亿元，客车业务收入12.63亿元，动车组业务收入137.33亿元，货车业务收入40.87亿元。城轨与城市基础设施业务中城市轨道车辆收入149.30亿元。
报告期内，公司新签订单为1357亿元，其中新签海外订单308亿元，规模效益指标持续位居全球轨道交通装备制造业前列，轨道交通装备业务收入稳居全球第一，风电装备、高分子复合材料等进入国内前列，公司获得首个海上风电市场项目订单，实现历史性突破。
中国中车深化与国铁集团等重点客户的战略合作，主动融入国铁修程修制改革，深耕检修服务后市场，加快铁路装备产品全寿命周期服务能力完善和提升。在城市交通上，推进数字化、智能化支撑下的“产品+”“系统+”业务发展，由中国中车研制的我国首条悬挂式空中轨道列车试乘发车。
在国际业务方面，中国中车轨道交通出口业务持续巩固，客运内燃动车组出口阿联酋，签订新加坡全寿命周期项目，雅万高铁运营动车组全部交付，我国首次出口新能源轻轨车辆成功下线。同时，中国中车持续聚焦风电装备、新材料等新兴产业业务，重点推动风电装备产品“走出去”，永济电机公司出口南美洲首批大功率风力发电机顺利装车发运。
2023年上半年，得益于实现的境外交付产品收入增加，中国中车在中国大陆之外的其他国家或地区的营业收入达124.58亿元，同比大幅增长44.24%。
数据显示，2023年上半年研发投入约为49.16亿元，占营业收入的比例为5.63%。同时，公司持续强化科研能力建设，培育形成由工程院院士、中车科学家领衔的梯次化科技人才队伍，拥有11个国家级研发机构，22个国家认定企业技术中心，16个行业研发机构，18家海外研发中心。
