众所周知，近年来美系车辆在市场上的竞争优势逐渐减弱，无论是在品牌溢价还是保值率方面都呈现出下滑趋势，终端销量也持续走低。随着竞争对手的不断升级，别克也感受到了这种压力。然而，自从别克对昂科威进行改款之后，这款车型开始吸引了消费者的关注。经过改款后的昂科威不仅降低了油耗，还提供了更为亲民的售价，因此，在上市的第一个月就售出了11258台，其销售表现相当可观，这也从侧面反映出昂科威的强大产品实力。
新款昂科威的设计并未过分强调肌肉感，而是更偏向于都市化和年轻化。其前脸设计展现出一种紧凑感，给人们留下了深刻的印象。此外，配置方面也进行了升级，并增加了更多的标准配备。别克展现出更多的诚意，例如标准配备的LED远近灯和车顶的铝合金行李架。无论如何，新款昂科威的诚意更加贴近消费者。
在空间方面的表现也能满足大部分消费者的需求。其车身尺寸为4686mm x 1839mm x 1691mm，轴距则达到了2750mm，这使得后排空间相当宽敞。然而，它的一个不足之处在于，后排中间位置的地台突出较高，对于中间乘客的舒适性可能不太友好。但对于身高175cm的人来说，无论是头部空间还是腿部空间都非常宽裕。头部有两拳的剩余空间，腿部有一掌的剩余空间，非常适合自驾旅行。另一方面，别克的一个优势在于其底盘调校非常稳定，这让人在高速行驶时感到更加安全。这种稳定性不仅体现在驾驶体验上，也体现在车辆的操控性能上。因此，对于那些追求稳定驾驶体验的消费者来说，昂科威可能是一个不错的选择。
新款昂科威的内饰设计充满了科技感，摒弃了传统的美系低奢华感。车内嵌入式中控大屏支持Carplay等众多应用，并具备手机互联、语音交互、智能远程控制等功能。此外，还配备了主动降噪、发动机启停、一键启动、全景天窗、360°影像、车载雷达、自动泊车、L2驾驶系统等配置，大大提高了驾驶员的便利性。在品质方面，多功能方向盘采用皮革包裹，座椅填充略硬，但对于体重在135斤的人来说，仍然能够提供一定的舒适性。不过对于追求更高舒适度的消费者来说，可能需要考虑一下这一点。
动力方面，新款昂科威配备了2.0T四缸涡轮增压LTG发动机，最大功率达到260马力，峰值扭矩为400N·m。全系车型都配备了9AT变速箱，最高时速可达210km/h，官方加速时间为8.2秒，0-100km/h。此外，新款昂科威的综合油耗为8.8升/100公里，相比上一代车型，油耗降低了约3升左右。这使得别克昂科威终于摆脱了高油耗的称号。对于消费者来说，这种动力配置提供了足够的加速性能和行驶平顺性，同时降低了油耗，提高了燃油经济性，这对于日常使用和长途旅行都是非常重要的考虑因素。
在性价比方面，昂科威的售价范围从20.99万到30.99万。然而，现在购买裸车可以享受到大幅度的优惠，仅需支付14.84万。对于消费者来说，除了保值率相对较低之外，昂科威的产品实力和性价比都非常出色，尤其是其三大件的可靠性很高。此外，新款车型在配置升级和安全性方面也做得非常到位。如果不考虑车辆后期保值率的问题，昂科威无疑是一个值得考虑的选项。尤其是高配车型还配备了四驱系统和超高的离地间隙，使得昂科威在通过性和驾驶体验方面都非常出色。对此，大家如何点评昂科威呢？欢迎转发讨论。
