或许你们还记得，一年前，“等速巡航”这个概念，在电动汽车上引起了轩然大波，因为这是一种欺骗消费者的行为，但 NEDC发布的标准，却是最“官方”、最公平、最公平的。
现在， NEDC也将被世界知识产权交易所所取代。由于网络自由贸易协定的合理性只是相对而言，有许多缺陷，而 WLTC的合理性比网络自由贸易协定更加合理。那么，这种乘用车燃油消耗限制标准的变化，对汽车厂商，对我们消费者，又会产生什么样的影响，又会给我们带来什么样的新图景呢？不妨解释解释。
经济与社会发展委员会的存在有什么意义？
让我们先从 NEDC和 WLTC开始。说白了，这两种车都是一种续航能力的测试方法， NEDC来自于欧洲，而 WLTC则是全球范围内的一种通用方法。欧洲早在很多年前就有了 WLTC，但我们的速度太慢了，因为我们需要更多的参考资料，但现在，我们发现， WLTC的效果，要好于 NEDC，所以我们才会这么做。
虽然 NEDC已经不在了，但他们的存在，却是无可替代的。
其实，油耗是一个很神秘的概念。比如，同样一辆车，不同的人开，因为使用习惯的原因，油耗值可能会有很大的差别，如果差别太大，就会影响到一辆车的口碑，给想要买车的人造成误导，让他们失去了方向感。
另外，在这种情况下，一些第三方公司会专门做油耗测试，为消费者提供一个参考，但是，由于没有一个合理的测试过程和标准，也会导致一定的偏差。
油耗对汽车的保养费用有很大的影响，有些人一个月一千多块的油钱，这可不是一笔小钱，而且随着汽车使用次数的增多，油耗也不容忽视。当相同的测试标准出现后，消费者就可以在自己的购物清单中进行横向比较，看看哪款车的油耗高，哪款车的油耗低，哪款车更适合自己等等， NEDC就是这样一个衡量标准。
可以说， NEDC的出现，给了他们更多的选择空间，也给了他们更多的选择空间。
WLTC更接近于现实？
正如C-IASI吸引了所有人的注意力，C-NCAP也被称为“五星级批发”， NEDC也曾发挥过很大作用，但是随着制度的不断改进，法规的要求也越来越高。
让我们来看一看 NEDC与 WLTC之间的差异。在试验周期中， NEDC为稳态运行， WLTC为暂态运行；在周期时间上， NEDC为1180秒， WLTC为1800秒；在周期距离上， NEDC为11公里， WLTC为23.25公里；行驶期为4段城市行驶+1段城郊行驶， WLTC为低、中、高、超四段行驶；在平均风速上，东北电力网为34公里/小时，西北电力网为46.5公里/小时。
从这一点上，我们可以很容易的判断出， NEDC和 WLTC谁更好。例如， NEDC驾驶阶段分为市区工况和市郊工况，非常笼统，因为这样会出现过多的匀速行驶，而 WLTC就很合理，现在开车都会遇到拥堵，走走停停，时而低速时而中速，对油耗很不利，但这正好反映了真实的油耗水平。综上所述， WLTC与 NEDC相比，更接近于现实生活.
另外， NEDC并未将空调功率计算在内，这可能对传统的燃油汽车没有太大的影响，但是对于新能源汽车来说却是很敏感的。如今，新能源汽车的市场保有量在不断地增加，如果用 NEDC的标准来进行测试的话，就会存在过多的匀速，匀速对于新能源车的续航能力非常友好，但是却与我们的日常驾驶习惯背道而驰，并且忽略了空调的功率，所以现在市场上涌现出了很多高续航的新能源车。而到了最终，车主开车出去的里程数与 NEDC的里程数相差很大，心中觉得不公平，一次又一次地发生了维权事件。
自然呼吸再次成为热门？
有了统一的检测标准，就能引领汽车厂商的技术发展方向。
我们都知道，随着环保要求的提高，小排量车的数量会越来越多，这也是为什么很多人都会放弃大排量车的原因。
其次，因为发动机太小，驾驶起来并不是一件愉快的事情，所以，涡轮增压发动机逐渐取代了自然吸气发动机，成为了一种趋势。
崔东树表示：“从 NEDC到 WLTC的转变，其核心含义是引导产业走向，而油耗标准则是引导企业设计怎样的引擎。”比如我们的发动机，是按照美国的 NEDC标准来设计的，那么我们的发动机，就是小型的涡轮增压。“根据 WLTC的标准，他们会使用更多的自然吸气引擎。”
从这个角度来说，自然吸气引擎似乎又要迎来春天了。当然，这个目标很难实现，因为不只是中国，整个世界都在加快电动汽车的发展，大排量的 NVH时代可能已经过去了。
对消费者的影响如何，是否会有新的促销浪潮？
毫无疑问，电动汽车和电动汽车的竞争将会更加激烈，而电动汽车的竞争也将更加激烈。也就是说，对于我们这些消费者来说，自然吸气发动机的选择可能不多，但新能源汽车的选择肯定会更多，再加上 WLTC的测试，让我们卸下了伪装，让我们看到了新能源汽车的真实性能。
据了解，欧洲已开始实行 WLTC，在实行初期，欧洲不少汽车制造商都实行了降价促销的策略。WLTC取代 NEDC将于七月一日正式生效，在此以前，我们在购买汽车的时候还能获得较好的折扣吗，到时候可以多到汽车行去看看。
概要
随着人们对于燃油经济性的日益重视，以及新能源汽车的热销，世界 LTC标准的出台已是刻不容缓。虽然 WLTC的要求比 NEDC要高了不少，但这也是一件好事。
