湖北省社会科学院楚文化研究所 程欣雨
鄂君启金节(制图 刘阳)
问:楚国为水乡泽国,境内江河汇聚,水网密布,水上交通十分繁荣。面对如此发达的水上交通,楚国如何进行管理呢?
答:楚国采取了灵活多样的水上交通管理方式,其中最具特色的就是符节制度。节是我国古代的一种通行凭证,文献中很早就有记载,《周礼·秋官·小行人》载:“道路用旌节,门关用符节,都鄙用管节,皆以竹为之。”早期的节多用竹制,后改用青铜铸造,但仍以竹节形象呈现。鄂君启金节就是楚国青铜节的主要代表。
鄂君启金节,于1957年和1960年出土于安徽寿县邱家花园,共5枚,其中车节3枚,舟节2枚,现分别藏于中国国家博物馆和安徽博物馆。金节用青铜制成,长30厘米,宽7厘米左右,形似剖开的竹片,所以名“节”。金节正面有长篇“错金银”篆文。
鄂君启金节是楚怀王颁发给鄂君启运输货物的免税通行凭证,颁发时间大约是在楚国“大司马邵阳败晋师于襄陵之岁”(公元前322年)。金节铭文记载了鄂君启的商队行经的路线、范围、楚王对商队规格的限制。鄂君启使用的船只为150艘,每艘载运约6吨,每年往返一次,总运载量可达1800吨,这在战国是一个相当惊人的数字。船队从“鄂”出发,分西线、东南线、西南线三条水道通行,总航程超过1万华里,基本囊括当时的楚国全境。
此外,金节铭文提到了凭节免税,无节则征和人员接待标准问题以及对征税地点作了“征于关”或“征于大府”的详细规定,这都说明楚国当时实行了非常严密的水上交通管理制度。这种水上符节管理制度,不仅彰显了楚人的智慧,也为后世船运管理提供了借鉴!
(来源:极目新闻)