都说念念不忘，必有回响。“自从2017年用过广汽日野的车，我就对它的可靠性等各方面表现感到满意，在2022年终于又入手了一辆，并且今后买车我也都首选广汽日野这个品牌。”最近，在记者采访厦门德运隆物流有限公司（以下简称“德运隆物流”）负责人庄总时，他坚定地说。
厦门德运隆物流有限公司负责人庄总
再次尝试 品质性能一如既往
德运隆物流成立于2012年，业务主要以运输珠三角地区轻工品为主。“由于我们所运输的轻工产品都是电子产品、汽车配件等高价值的产品，所以对车辆的安全可靠性比较重视。”为了从源头上保证运输过程的安全可靠，公司选用的车辆均为奔驰、斯堪尼亚等进口品牌重卡。
之所以在车辆使用上更加慎重，是因为庄总在自主创业最初的两年，由于法规政策的调整吃了亏。他说：“公司刚成立的时候，买的都是9米6的车型，但是2016年的时候由于道路运输新政策的出台，需要将车辆全部更新，而当时这批车我们只挣够购车的本钱，不仅没有任何盈利，还损失了不少。”庄总感慨道，“有了这次的经验之后，我们以后在用车买车方面也更加慎重。”
时间来到2017年，德运隆的业务开始走向发展的快车道。“由于业务需要，当时德运隆购入一辆广汽日野车，公司与司机分别持股。我清楚记得，当时那辆车在油耗、操控性等方面表现都很不错。两年后，这个司机想单干，就买走了这辆车的股份，那时候我也觉得比较可惜。”庄总如是说。
直到2022年，德运隆出于长期发展规划考虑，拓宽了更多的运输线路，并进一步扩大了运力，也由此再次接触广汽日野重卡。“由于公司之前采购的都是进口品牌重卡，对于广汽日野的车辆，我们自己的司机没有亲身感受过，所以当时也是抱着试试看的态度购买了1辆广汽日野的车，连续用了1年多，各项性能表现都令人十分满意，也再次验证了我当时对广汽日野的认可是正确的。”
令庄总记忆深刻的是，这辆450马力的广汽日野700智臻重卡，在后续的使用过程中出勤率表现非常出色，一年行驶里程在20万公里左右。“因为公司向来对于车辆的要求非常高，通常要求每辆车每月的出勤率至少在28天以上，而广汽日野这辆车月月满勤，还有油耗等各方面表现都让我非常满意。”庄总坚定地说。
价值为王 高性价比带来高收益
在如今原油价格上涨、运价缩紧的大环境下，作为企业管理者，庄总在选车用车过程中，最在乎的还是降本增效，拥有更低油耗和能带来更高收益的车辆对企业而言是最重要的。
庄总透露，广汽日野700智臻属于双驱动形式，进口车一般都是单驱动形式，而广汽日野车性价比更高，平均油耗上与进口车不相上下，据德运隆后台反馈，广汽日野的车辆最低油耗能够达到百公里29升。“可以说，广汽日野车的价格更低，但在油耗上能够做到与进口车的油耗相当，按照我们平日的行驶里程，还能节省下一笔数目不小的油费。”
在庄总看来，买广汽日野真的超值：“首先，这款车相对于进口车来说在价格上更有优势，而且自从正式投入运营以来，除了日常正常的保养，车辆从没有出现过什么大问题。另外，从日常油耗方面也为企业节省了一大笔开支，总而言之，广汽日野的性价比杠杠滴！”
值得一提的是，德运隆这辆广汽日野700智臻在动力性和舒适性上也很出彩。庄总介绍说：“我们这辆广汽日野车辆采用全新的U11C发动机，其最大功率可达450马力，最大扭矩2000N.m，在加速、爬坡、超速等方面均有增强。可以说在同类型车型、同路线的情况下，广汽日野车到达目的地的时间更快一些，而且这辆车搭载的是自动挡变速箱，解放了驾驶员的左脚右手，让司机驾驶更轻松，在这方面和进口车不相上下。”
此外，在德运隆，广汽日野车还一致获得了司机们的赞扬和肯定。作为与车辆朝夕相处的老搭档，他们对于车的感受最为直观，评价也更为简洁明了。一位司机说：“广汽日野车操作简单、直接，而且视野比别的车型更加开阔，驾乘舒适度更不用说，跑起长途来也没有开其它车型那么费精力，另一位驾驶员也能随时休息好，无形中提升了行车安全性。”
总之，出于优化公司运营成本的初心和在运营实践中对广汽日野品牌的认可，德运隆选择了广汽日野700智臻450马力牵引车，而凭借着低油耗、高可靠性、高性价比等优势，广汽日野不负众望，也成为德运隆公司拓展新业务、冲刺新赛道的有力“杀手锏”。（梁辰）
