武陵观察网 财经 这款豪华SUV火了,气场不输BBA,不超15万起售还能有争议?

这款豪华SUV火了,气场不输BBA,不超15万起售还能有争议?

在当下,不管是豪华品牌、合资品牌,都不再保留曾经的那副姿态,甚至就连雷克萨斯ES这样常年加价的车型如今也有了优惠,相对入门级别的车型价格也更低。而一汽红旗也在前不久推出了自家最入门SUV——红旗HS3,作为一款豪华紧凑型SUV,该车售价区间为14.58-19.58万元,这个价格对比其他紧凑型豪华SUV来说确实不算高,但该车从上市以来便引起不少争议,可以说是一款热度和争议同在的车。

之所以说红旗HS3有争议,一方面是因为该车是红旗旗下的一款车,尽管部分人对红旗给出好评,但也有部分人不太认可红旗的工艺做工以及三大件层面。另一方面,则是因为价格,作为豪华紧凑型SUV这个价格不算高,但对于国产紧凑型SUV来说真的不算低,毕竟这个价格也能买到定位中型SUV的奇瑞瑞虎9。

比起红旗家族其他的车型来说,红旗HS3明显要年轻了很多,该车不仅沿用家族最新的前格栅和贯通式旗标,直瀑式的矩形进气格栅确实很有辨识度,两侧的日间行车灯呈回旋状,视觉上显得很个性也很年轻,看得出来红旗HS3的设计明显大胆了不少。而车身侧面同样能发现红旗HS3很个性,双拼色的车身搭配前翼子板和前车门连接处的侧旗标,确实还是比较运动的。

红旗HS3毕竟也是一款豪华紧凑型SUV,入门归入门,该车也有一定的高级感,车内通过大量的皮质包裹,营造出较强的高级感,且很多区域还有其他材质点缀,整体用起来也显得更有档次。只不过需要注意的是,红旗HS3的细节做工并不能说十全十美,只能说还有较大提升的空间。另一方面,红旗HS3虽然配了全液晶仪表盘和纵置中控屏,两块屏幕也都能及格,不过要论体验其实还是有些一般,这主要也是车机系统和硬件配置的问题。

动力上,入门版的红旗HS3搭载的就是1.5T发动机,最大功率168马力,匹配7档湿式双离合变速箱,1.5T车型也是红旗HS3的主销车型,而我们刚好此次试驾的也是1.5T车型。这套动力的官方百公里加速时间刚刚挤入10秒以内,乍一看这个表现对不起这个价位,毕竟同价位的国产车在性能这方面还真没差过。

实际体验下来以后,也会发现红旗HS3的1.5T发动机和这台7档双离合变速箱的配合不算很默契,中低速本身动力响应就来的不是那么快,偶尔起起停停的时候还容易出现一些换挡的顿挫感,给到驾驶者的体验感就不是很好。不过红旗HS3毕竟也是配了紧凑型SUV普遍采用的1.5T发动机,且动力储备充足,所以即便是在中高速超车,相对来说也是比较容易的,整套动力响应也比起步那一瞬间轻快了不少。

而从这方面其实也能看出,红旗HS3的1.5T动力组合整体动力调校和成熟度确实不算很好,在这方面其实还是有很多优化的空间。在大家最关心的油耗方面,红旗HS3的1.5T车型在WLTC工况下的综合油耗为6.8L/100km,但是实际上的百公里平均油耗基本在9个左右,甚至经常地板油起步的话,往往都能超过10个,况且1.5T车型喝的也是95号汽油,这样的用车成本真的不低,比起同级别的BBA车型是要高上很多。

编辑点评:

说白了,红旗HS3再怎么说也是豪华品牌旗下的一员,该车的价格对于豪华紧凑型SUV确实不算高,不到15万元起售的价格就能买到豪华紧凑型SUV,想想确实划得来。不过用户们所担心的油耗、工艺以及三大件等方面也确实都或多或少有些瑕疵,所以我个人觉得在这方面确实应该提升提升,至于好的地方也确实值得肯定。

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