随着现在社会的发展以及国内造车技术的成熟，汽车上的配置也越来越丰富，而在所有花里胡哨的配置中，汽车空调无疑是重要性和实用性都最高的配置之一。不论是在夏天还是冬天，只要驾车出门，汽车空调都一定是必须打开的，尤其是在这样炎热的夏天。众所周知，在夏季使用汽车空调制冷模式时，需要启动压缩机，会消耗一定功率，再加上空调风扇需要消耗发动机动力，这样就不可避免的需要耗费汽油，增加油耗。一旦稍不注意汽车就变成了“油老虎”，那么夏天究竟怎样开空调才最省油呢？今天兔兔就给大家分享几招。
多数人在开车上高速的时候，喜欢关闭空调，打开窗户来降温，认为这样做能节省耗油，其实并非如此。在车辆在高速行驶时，例如70公里/小时，开窗与开空调的油耗是最接近的。
天热时虽然不开空调，但打开车窗行驶，殊不知由于风阻加大，这时增加的油耗会比使用空调消耗的还要多，而且开窗风噪太大，听着也很难受。不过堵车的时候，车辆的油耗会增大，因为堵车行动缓慢、没有空气阻力，如果气温还可以接受的话，想省油的话还是关闭空调打开窗吧。而且堵车时长时间开空调，会导致空调系统的压力和温度过高，造成空调系统及发动机的损坏。
很多车主，为了达到制冷效果好又省油的目的，只使用空调内循环系统，但事实上时间长了，车厢内的空气会变的很混浊，对车内人员的呼吸系统有很大的危害，人呼吸之后会出现缺氧，在某些极端的条件下，甚至会出现车内驾乘人员头晕等的情况。
因此，最好是内外循环交替使用，当周围空气质量高的时候可以使用外循环，让车外清新的空气来补充，减少车内空气的污浊，这样才能达到最佳节油效果。
大家应该都是一进车就打开空调，因为车内的温度高于车外的问题，往往一打开车门都是热浪扑鼻。殊不知，这样做并不能达到快速降温的效果，反而还会给引擎运转增加压力。正确的做法是，上车先把门窗打开通通风，然后启动汽车，并将外循环打开，把车内里的热气排走；自然风吹5分钟之后，就可以打开内循环，并按空调制冷，这样不会给怠速中的发动机增加任何负担，既省油又保护了发动机。
在到达目的地之前，提早关闭空调，不需要等到熄火前关闭空调，在离目的地接近时就可以将空调关掉，然后打开室外循环，利用风力和空调余温，同样能保持车厢凉爽。这样既能节省空调消耗，同时能充分干燥蒸发器的表面，防止空调产生异味。
空调的风向与温度的调整也会影响油耗。开空调时，风向要向上，因为冷气是往下沉的，让冷空气向上吹，就可以和往上升的热气中和，降温的速度也是最快的。空调的温度一般保持在26°C左右就可以，人体的最适温度是21℃~26℃，刚开始可能觉得热，慢慢地就变凉了。
全自动空调的汽车只需按下空调面板上的“AUTO”键，一切都由车载电脑来完成，但是在按下“AUTO”键以后，一般的车子会以最大风力送风，所以要省油，最好还是手动调节风速。
受到外界环境的影响，汽车空调的通风管路、滤芯时间长了都会受到污染，蒸发器和空调管路中会有残留的水分，在阴暗潮湿的环境中极易产生各种细菌。通过更换空调滤芯和清洗空调风道可有效地减少细菌增生。
一般空调滤清器的更换周期为8000—10000公里更换一次；也可根据行车的外界环境来定，如果环境干湿度对比大、常年气候干燥、风沙大，可以提前更换，常年雾霾城市更需缩短空调滤芯的更换周期。
除了上面这五点之外，大家还有什么在夏季开空调省油的小妙招吗？
