日益增多的混合动力汽车
但最近这两年，又有不少国产品牌加入到了混合动力汽车的行列中，使得混合动力汽车的市场竞争越发的激烈。
一般来说，同样的配置，同样的车型，混合动力的价格，会稍微高一些。
混合动力装置
混动按技术类别划分，主要有：油电混动、插电混动、增程式以及48V轻混。而这两种车型中，油电混动作为当前的主流车型，又被称作“双擎”，它的优势在于动力响应更直接，驾驶体验更好，油耗更低。最大的缺陷，大概就是贵了。
有人说，混合动力车的油耗很低，不值得买。今天，我们就做一个简单的计算。
“回本”需要多长时间？
首先就拿丰田卡罗拉来说，2021款1.2 T的豪华版，售价为12.88万，工信部综合油耗为5.6 L，而这款车在国内市场上的销量，也就是在国内市场上的销量，也就是在国内市场上，这款车的售价是12.88万。
而1.8 L混合动力，则是十四万三千八百万。百公里油耗为4.1 L，售价为15000元，百公里油耗为1.5 L。
以一年两万公里、7元/升的油耗为例，一年的油耗差额为2100元。大约七年之后，就可以用节省下来的燃油费用来弥补这一差距了。
再举个例子，本田雅阁2021款的星辰限定版，纯油车售价为2028万，混车售价为2398万，百公里油耗为1.6L，想要“回本”，至少得等16年。
又拿比亚迪的插电式混合动力汽车来说，比亚迪唐的燃油版售价是16.58万，百公里的油耗是9.3 L，而2021款的唐DM-iDM-i，售价是18.98万，百公里油耗是5.3 L，两者之间的差距是24000，用不了5年，就能“赚回”这个差距。
当然，以上都是指的基本价格加上工信部的油耗数据，在实际使用中，油耗表现是有高低之分的，插电混动更是可以做到0油耗。因此，目前得到的资料，也只是起到一个初步的参考作用。
汽车保养费用相差不大
除了油耗方面不同之外，其他的混合动力车，都是加装了一个电池组，所以平时维护起来，就像是普通的汽油车一样，也不会多花什么钱。
对于网络上有不少人抱怨，说省油不够买新车的问题，陆舟并不是很在意。
丰田和比亚迪对电池都有终生保修，而本田则有10年或200,000公里的保修。
买混动汽车，未必是图省油
虽然混合动力的价格会高一些，成本也会高一些，但依然受到了消费者的青睐。
这是因为大多数人都不在乎油耗，只在乎驾驶感受。
比如，在启动时，因为有了马达的帮助，动力反应会更快更直接，噪音也会更低。燃料消耗的问题，也许要到最后再考虑。
买一台混合动力车值得吗？
所以，如果只是为了节省油耗，就没必要了，毕竟要攒够五年的车费，才能攒够。
如果只是想要一款更好的混合动力车，那么这两万元，还是很划算的。
任何一款车，都有它的客户群，你可以不爱，但你不能拒绝。
