在我国的历史当中，有两个著名的短命王朝，一个是秦朝，另一个便是隋朝。短暂的统一之后，我国便再次陷入了战火之中，而且这两个朝代都是二世而亡，建立与崩塌的速度十分的迅速。
不过，即使时间短暂这两个王朝依然很有名，因为在他们崩塌之后，都孕育出了繁荣强盛的王朝。秦朝在灭亡之后，取而代之的是大汉王朝，隋朝则为李唐王朝的建立奠定了基础。
朝气蓬勃的王朝
话说，北周宣帝宇文赟对于关陇集团的疯狂打压，皇族和士族之间的矛盾日益加深。宇文赟死后，关陇士族领军人物的杨坚便被推到了风口浪尖上，最终逼迫北周静帝禅位、隋朝建立。
成为皇帝之后，隋文帝杨坚采取了一系列的措施，让国家重新回到了正轨。对于被打压的士族，杨坚极力拉拢，获得了绝对的支持率。同时，他还废除了北周时期的严苛刑罚，让百姓爱戴不已。
杨坚通过考试的形式，让有才能的人得以打破阶级束缚，跻身到统治阶级的行列当中，这便是对后世影响极其深远的科举制度（当时还未正式形成），这一制度的发明让国家秩序进一步得到了稳定。
总的来看，成为皇帝之后的隋文帝杨坚，以极其迅猛的速度完成了改革制度、选拔人才、统一全国等一系列目标，这样的功绩实称得上是让人瞠目结舌，也为隋朝后续的发展奠定了良好的基础。
雄伟的建筑：大兴城和运河
对一个国家来说都城的修建至关重要，这不仅是一个王朝的颜面所在，也左右着一个王朝的命运与安危。
另外，汉朝时期的都城曾遭受过洗劫和焚烧，那里就显得格外荒凉，再加上渭水经常淹没都城，更让汉都城变得极不安全。
大兴城便被兴建了起来，这座都城建成之后，其占地面积是汉长安城的2.4倍，在当时是不折不扣的“国际大都市”。这座兴建于隋朝时期的都城，就是后来的大唐长安城。
当各国的商旅公使来到长安城时，没有人不赞叹它的宏伟壮观，这座宏伟的都城皆是在隋朝时期被建造而成的，仅仅花了9个月的时间，可见当时的民间生产力之高。
隋朝时期第二个伟大的建筑，便是由隋炀帝下令修建的京杭大运河，这条运河的修建也导致隋炀帝千百年来被人诟病。
于是，在杨广的一意孤行之下，数以万计的民夫被征召为民工，为皇帝的出行日以继夜地赶工。为了开凿出这样一条内陆运河，百姓们死伤不计其数，皇帝对百姓们的欺压也最终使得全国各地爆发起义。
可是从历史的角度来看，隋炀帝开凿出的这条大运河，对于中国的发展有着极其重要的意义。
相比于北方，南方的物产更加丰富，尤其是粮食的产量，生长于南方的作物比北方的产量要高出许多倍。大运河被开凿出来以后，南方的物产便可以顺利地通过运河直接被运到北方，不再受到地理环境的限制。
只有一个富庶强盛的时代，才有底气完成这样大的一项工程，大运河在开凿之后，时至今日也依然在发挥着它的功效。
不仅如此，京杭大运河还极大地促进了南北方的文化交流，同时也促进了运河沿路地区的经济发展。相比之下，京杭大运河的积极意义远大于其负面的影响，称得上是功盖千秋的创举。
至于为何会被人所诟病，或许是因为诸多小说的影响吧，毕竟小说的“矛盾点”需要一个历史背景，以至于读者、观众备受影响。
与京杭大运河相比，隋朝时期修建的驰道则显得没有那么出名，但驰道的修建同样促进了文化与经济的发展。
根据一些历史的记载，隋朝时期修建的驰道长达三千里，使得北方的道路系统得到了极大的改善。当时信息的传递主要依赖于马匹的奔跑，驰道的修建使得马匹在奔跑时，受到的阻碍大大地减小。
依靠驰道的优势，隋朝时期信息传递的速度得以大大提高，这在信息传递不发达的封建时期则显得尤为重要。
除了这些大工程之外，隋朝也十分注重对于保障民生的基建项目的建设。据记载，隋朝建造的第四个建筑，便是在运河沿路设置的诸多粮仓，可以说是对百姓们极其重要的生活保障。
当百姓受灾时，受灾地区的百姓极有可能会颗粒无收，饥民的出现也会导致瘟疫与动乱的爆发。隋朝时期修建的粮仓，能够长期使粮食保持干燥，受灾之时朝廷便可以就近为百姓拨粮赈灾。
1969年，有一处名为含嘉仓的隋朝粮仓被挖掘了出来。在发现粮仓时，人们惊奇地发现，这处粮仓里面竟然还保存着50万斤北宋时期放进去的谷子，蒸煮之后便可以供人食用。
由此可见，隋朝时期建造的这些粮仓，在当时乃至后世都是人民生活保障的一项重要举措。通过上述的介绍不难发现，这也与人们印象当中隋朝不顾百姓生死的情况，有着天壤之别。
总的来说，隋朝虽然仅仅只有几十年，但他所造成的影响不输始皇帝的秦帝国。对此，你有什么看法呢？
