正在停牌的恒大汽车（00708）补发2021年及2022年全年业绩，2021年亏损562.7亿元（人民币，下同），2022年则蚀277亿元，按年减少50.9%，两年共蚀839.3亿元（约915亿港元）。展望未来，集团指全力保障恒驰5持续稳定的生产及交付，陆续推出其他符合市场需求的、有竞争力的新车型，并相信新能源汽车产业正在积极发展。同时，集团将继续停牌。
在研发领域，集团将继续加强研发投入，夯实研发基础。在加快核心技术研发引领智能电动汽车技术创新发展的同时，亦将继续专注于新车型的研发，为用户提供更多融合科技美学的前瞻性智能电动车产品。
在制造领域，将持续推动天津制造基地制造水平提升，完善质量体系，尽快达到规划产能。在营销领域，将继续推进展示体验中心、销售中心及售后服务中心的布局、装修及开业，并进一步拓展销售渠道。2022年7月，集团开始恒驰5车型预购，已交付超过320辆。
逾期债务及票据超300亿
财务方面，截至2022年底，集团涉及未能清偿的到期债务累计约116.26亿元，逾期商票累计约185.12亿元。
另外，独立核数师报告指出，对于集团综合财务报表，其中包括于2022年底的综合财务状况表、综合损益及其他全面收益表、综合权益变动表及综合现金流量表，以及综合财务报表附注，均不发表意见，因未能就有关综合财务报表，获取足够适当的审核凭证为审核意见提供基础。
有关不发表意见的基础，包括集团持续经营的能力产生重大疑虑，因此其可能无法在正常业务过程中变现其资产及清偿其负债；有关期初余额和比较资料的适当审核凭证不足。
