内地新能源车竞争激烈，大众汽车以每股15美元的ADS价格，入股造车新势力之一的小鹏汽车（09868）4.99%，涉资7亿美元（约54.6亿港元）。
合作开发两款车型
按大众汽车与小鹏汽车达成技术框架协议，双方计划面向中国的中型车市场，共同开发两款大众汽车品牌的电动车型，料2026年推出市场。消息令小鹏ADR价格曾大升42%。
按协议大众汽车将获得一个小鹏汽车董事会观察员席位。股份发行取决于惯例交割先决条件的达成，包括适用的监管审批。同时，新近成立的大众汽车（中国）科技（VCTC），将成为小鹏汽车在开发领域的合作伙伴。科技公司集研发、创新及采购功能，是大众汽车除沃尔夫斯堡外最大的研发基地，未来将有超过2000名研发及采购专家开展全新智能网联电动车型的相关工作。
分析指出，中国是全球最大新能源车市场，成为各地车厂兵家必争之地。然而，近年中国新能源车企在技术及应用上，除了特斯拉外，大多数外国新能源车已没有明显优势，因此最好方法是与中国具实力新能源车公司合作。
现时不少中国新能源车公司具备技术优势，但在减价保销量下，不少已十分“缺水”，若能获外国同业入股，不失为一良策，让车企有资本玩下去，而一些欠财力的车企，则渐退市。
