武陵观察网 财经 谁说烧油一定比充电贵?一汽丰田车主:我一个月最低只需100块油费!

谁说烧油一定比充电贵?一汽丰田车主:我一个月最低只需100块油费!

如今以纯电动车为代表的新能源汽车发展势头正盛,新能源渗透率也越来越高。之所以能有这样的变化,除了新能源汽车能享受到各种政策扶持和购车补贴,还有一点就是大家已经普遍认为新能源汽车比传统燃油车使用成本更低,特别是电费相比油费优势更明显。

燃油车对比纯电动车,在使用经济性上确实只有被按在地上摩擦的份儿,但别忘了,这中间还有一种车型,那就是混动车。而提到混动车,就不得不说到那句经典的“世界上只有两种混动,一种是丰田混动,一种是其他。”这句话之所以能被广为流传,当然离不开丰田在混动技术上的多年耕耘,并在全球积累了超两千万的用户及口碑基础。

一汽丰田也在国内就早早开始了混动车型的普及,比如将丰田全球最畅销的混动车普锐斯在2005年就引入国产并上市,在国内消费者心中种下了丰田混动的种子。此后,2015年一汽丰田又将丰田全球最畅销的车型,同时也是全球单一车型销量记录保持者的卡罗拉的混动版本引入国产,让更多国内消费者感受到了丰田混动技术的实力。

混动车相比纯燃油车最大的优势就是低油耗,而说到哪个品牌的车型油耗最低,估计丰田说第二,没有品牌敢说第一。当然,只要没到零,汽车的油耗就只有更低,没有最低。也为了试试自己的混动产品究竟能取得多低的油耗,一汽丰田在全国举办了智能电混双擎MVP 尽“擎”马拉松挑战赛。就在7月16日,这一挑战赛在广西北海迎来了总决赛。

最终,新RAV4荣放智能电混双擎凭借最低油耗1.28L/100km(以活动总行驶里程折算)的成绩惊艳众人。说实话,当现场看到这个数字的时候,我真的有点不敢相信。毕竟这是一台空载1.7吨左右的SUV取得的成绩,我本以为比它更轻的卡罗拉会取得更低的油耗成绩。假如以1.28L/100km的最理想状态计算,这台新RAV4荣放智能电混双擎跑1000km的油费成本还不到100块钱,这已经比很多纯电动车的电费成本都要低了。即便是以3.16L/100km的平均油耗计算,跑1000km也只要不到250块钱。

当然,新卡罗拉智能电混双擎也不负众望,最佳战绩为2.57L/100km,平均油耗也仅有3.54L/100km。亚洲龙智能电混双擎取得的最佳战绩是2.45L/100km,平均油耗3.4L/100km。

可以说,一汽丰田的这三位选手都十分优秀,当然这也说明参加此次比赛的车主及粉丝开车的省油水平也是出类拔萃,毕竟能进入总决赛的选手是从全国两万余名一汽丰田车主及粉丝中历时近3个月层层选拔出来的。他们此次在广西南宁集结出发,分别驾驶上面三款智能电混双擎车型,穿越崇左,最终抵达北海,在极热的喀斯特路况下完成了此次“封箱节油”挑战。

为了使本次活动更富挑战性与趣味性,同时也更好地展示出一汽丰田智能电混双擎产品“低能耗、高动力、强四驱”的产品优势,本次比赛选手赛前需统一对车辆进行加油封箱清零,开到指定地点后由事务局进行成绩统计,起点及终点均加油至跳枪三次,按照燃油消耗量总和(L)/行驶里程总和(km)*100(km)核算百公里油耗成绩。最终,三款车型也不负众望,均取得了傲人成绩,刷新了“双擎低耗”的新记录,也全面展现出一汽丰田智能电混双擎产品的非凡实力。

我此前多次体验过一汽丰田的混动车型,这次也在活动举办间隙体验了一下于5月21日上市的新卡罗拉智能电混双擎车型。和我此前试驾过的卡罗拉双擎车型相比,新卡罗拉智能电混双擎行驶起来更加平顺,行驶品质也达到了新高度。它的油电切换更加自然,将电动车的行驶低噪音和平顺性以及燃油车的后段动力储备充足完美融合统一,实现了在“全温域”“全速域”状态下的低油耗和强动力兼顾。

除了出色的行驶品质和油耗表现,新卡罗拉智能电混双擎还加持了功能强大的T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联及Toyota Space智能座舱。我在此次试驾过程中也体验了这款车的智能语音交互功能,确实比之前印象中的合资车型要好用许多。语音指令识别准确度非常高,反应速度也很快,与目前同价位的自主品牌车型智能语音水平不相上下。更让我惊喜的是新卡罗拉智能电混双擎还有无线CarPlay功能,这对于iPhone用户来说简直是意外之喜,极大提升了这套车机的易用性,相信也会成为左右iPhone用户选购的一项重要配置。

大师观察

此次MVP挑战赛不仅全方位展示了一汽丰田智能电混双擎产品的综合优势,也让更多用户和粉丝感受到一汽丰田深厚的技术积淀与进化实力。经过近20年的布局,如今一汽丰田已经形成了从混合动力、插电式混合动力到纯电动的电动化布局。截至今年上半年,一汽丰田电动化汽车已累计销售80万辆,今年1-6月,一汽丰田智能电混双擎车型销售99895辆,同比增长6.3%,占比26.8%。纵观行业,一汽丰田智能电混双擎车型在整体HEV市场中的份额占比已达26%,处于绝对领先地位。也就是说,你在路上每见到四辆HEV车型中,就至少有一辆是来自一汽丰田。

相信在未来,一汽丰田全新智能电混双擎产品的高价值和高可靠性也会被越来越多的消费者感知到,其也将成为国内汽车电动化浪潮中的一支重要力量。

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