为了遏制中国发展，美国一直推动西方国家与中国产业链脱钩，大湾区许多港企深受其害，许多铸造业港企迫于订单流失，只得无奈地被迫外迁至东南亚。许多港企做两手准备，一边计划外迁建分厂，一边力拓内销，把握双循环机遇。笔者认为，港商商业思维十分灵光，他们能够游刃有余地应对。
生产玩具的港企成兴塑胶已在马来西亚设立了分厂，以应对美国客户的要求 图为其东莞工厂/ 记者 李昌鸿 摄
东南亚产业链不成熟物流成本高
为了打压中国发展，美国多年来便推动产业链与华脱钩，美方最近宣布“印太经济框架”(IPEF)14个成员国“基本上完成了”提高供应链韧性与安全的协议谈判，旨在建立“排除中国”的供应链。
笔者从大湾区众多铸造业港企获悉，受美国客户逼迫所致，许多铸造业港企担心订单流失，只得被迫赴东南亚考察建厂。原本7月有数十家大湾区港企赴越南考察建厂，但因此时是当地停电高峰，考察时间只得推迟至10月。甚至还有港企赴墨西哥合作建厂，避免业务受订单胁迫的到影响。有港企纷纷哀叹，如果工厂不搬迁到国外，美国客户可逐步减少甚至取消订单，这令许多港企感到十分担忧。
其实许多港企十分无奈，在越南、泰国、马来西亚、柬埔寨等国，工人没有内地熟练，产业链更加不完善，许多上下游部件和机器都要从中国进口。尽管内地成本高于东南亚，但生产效率较高不少。此外，东南亚许多国家如越南、柬埔寨基础设施高速并不发达，物流成本较高，并且当地员工不是很好管理，有时会遇到罢工现象。一些港企担心订单流失，不得已在越南、马来西亚已设立分厂，以满足业务。
不过，内地巨大的市场也给了港企大量的机遇，尤其是高铁、新能源车、机器人和医疗设备等均带来大量的业务。港企嘉瑞国际正在大力拓展内销业务，5G设备部件、新能源车部件，及用于新能源车轻量化的镁合金等，业务远拓至陕西等省市，助力当地发展新能源车产业。另有惠州港企宏丰金属制造机器人、医疗设备等部件，其内销比例从以不到10%扩大到目前的25%，以把握国内国外双循环的机遇。
而内地14亿人口，其中沿海有数亿富裕人口，巨大的消费正在升级，家电、汽车、电子等均带来庞大的需求机遇，这为港企拓展内销带来很好的业务机会。
笔者认为，对许多港企而言，内地市场庞大机会众多，但为了满足市场需求，他们的关键是要提升自身的研发创新能力、在设计上下功夫，并且要设法吸引和留住专业人才，这些都十分关键。未来他们可以一边把握出口机遇，一边力拓内销市场，两条腿走路，必将令港企得以更加稳健的发展。
