HS5一直是红旗的主力销售车型，经过产品全面升级后，动力输出进一步提升，竞争力也变得更强了。
全新红旗HS5在外观方面的升级可谓是“大刀阔斧”般，换装家族式“直瀑”前脸造型，整体看上去更加大气，气场十足。进气格栅两侧“飞翼”式镀铬饰板配合LED大灯，整体看上去更加精致。
车尾处，换装当下最为流行的贯穿式尾灯，并且采用熏黑处理，整体看上去较老款车型更加有科技感与辨识度，并且贯穿式镀铬条不仅将车尾分割，看上去更有层次感的同时，也拉伸了车尾整体视觉效果，看上去更加“结实”。
内饰部分，全新红旗HS5延续上一代车型整体设计理念，12.3英寸的双联屏、游艇式电子档把看上去科技感十足。值得一提的是，全新红旗HS5除了低配车型外，全系标配HUD抬头显示，无论是驾驶感受还是驾驶安全方面都更上一层。
面对当下较为流行的合资B级SUV，例如大众途观L、本田CR-V以及丰田RAV4来说，无论是外观上的视觉冲击还是内饰方面的豪华质感，红旗HS5的优势已经是一目了然。那么其他方面的提升呢？
首先便是空间！要知道，作为当下家用车最受欢迎的车型，SUV相较于轿车不单单是通过性上的优势，空间优势才是最关键的点。全新红旗HS5车身尺寸上宽高分别为4875mm/1905mm/1700mm，轴距为2870mm。对比合资品牌最受欢迎的SUV本田CR-V的4703mm/1866mm/1680mm车身尺寸来说，红旗HS5的优势非常明显，无论是车长还是车宽，都要比CR-V大上一圈，并且轴距方面红旗HS5比CR-V足足长了170mm。其实大家对于CR-V的后排空间已经非常认可了，毕竟“魔术空间”的美誉也不是随便说说，但是红旗HS5更加宽敞、从容的后排空间，确实会给用户带来更舒适的出行体验。
空间好，动力同样需要保证。全新红旗HS5的另一大优势便是动力！全新红旗HS5全系标配2.0T高功率发动机，最大功率185kw，最大扭矩380N·m，相较老款车型，功率提升20kw。“充沛”完全配的上这套动力总成。反观操控著称的德系车型，大众途观L 380车型，最大功率162kw，最大扭矩350N·m，单从“账面数据”来看，红旗HS5便有不小的优势。
当然说到这，可能会有老铁提出质疑，单纯动力好又如何？家用车，油耗才是关键。确实，此次红旗HS5针对之前一直被诟病的油耗问题做出不小的调整，8AT的变速箱的加持之下，油耗下降明显，并且整体运行更加流畅，WLTC综合油耗7.3L/100km，即便是搭载7速双离合的途观L也只能看着自己7.9L的油耗“暗自摇头”。
自主品牌汽车要想被大众认可，靠的不是单纯卖的多、卖的好，而是有更多高端产品被市场所接受，打造出豪华品牌产品被国人以及被国际认可，才是真正意义上自主汽车品牌的“崛起”，而在红旗身上，我看到了那种真正意义上的越级的豪华感。
