最近恰逢暑期，说走就走的家庭自驾游越来越火，也让很多人动了买车/换车的心思。20-25万级的SUV是大多数家庭买车的目标区间，但手持25万预算，选什么车最合适？的确，在这个价格区间，好车并不少，像插混香饽饽唐DM-i、中国油电混动销冠传祺GS8、以及合资老大哥汉兰达这三款热门车型可以说是第一选择梯队。接下来，小编就从家庭用车最关注的空间、动力油耗以及安全等方面，对这三款车进行分析，看看它们的实力究竟如何，相信一定会对持币待购的您有所帮助！
让每一座都舒适，才是真7座
对于动不动就需要全家出动的中国家庭，空间一定要够大，而且要足够舒适灵活。从车身尺寸上看，传祺GS8长宽高分别为4980mm/5015mm（展威翼/龙鳞翼）*1950mm*1780mm，轴距为2920mm，刚好在每个维度都压过唐DM-i、汉兰达一头，空间表现为三车最优。
对一款家用车而言，空间尺寸不仅要大，真正坐上去的舒适性也很重要。2024款传祺GS8不仅前排/第二排都采用了真皮材质，同时还全系新增标配方向盘加热、新提供的棕色内饰则采用了轻奢麂皮点缀，可以说在座椅舒适性上下了相当大的功夫。而且相对唐DM-i、汉兰达勉强让小朋友挤一挤、用作应急的第三排，2024款传祺GS8因整车尺寸更优、第三排座椅背靠可调、后车窗更大，真正做到让每一座都舒适。
据了解，2024款传祺GS8双擎系列还提供可选装的6座豪华座椅舒适包，包含主副驾座椅按摩，二排座椅加热，副驾老板键等功能，这对舒适性有更高需求的家庭用户，无疑有着更强的吸引力
动力有劲又省油，才是家用好帮手
同样都是大7座家用SUV，在动力、油耗方面，这三款车谁的表现更优呢？小编选了三款车热销的配置进行对比，从下表我们可以看到，2024款传祺GS8双擎两驱版的最大功率为140kW、最大扭矩达320N·m，整体参数比搭载了2.5L自然吸气发动机的汉兰达、搭载了1.5T发动机的唐DM-i都要强劲些。
在燃油经济性方面，据车主口碑实测，三款车的实际油耗都维持在6L上下，可谓不相伯仲。而且唐DM-i是插混车型，可支持较远距离的纯电行驶，如果家里有条件能安个充电桩，还挺好的。但唐DM-i在亏电状态下，百公里油耗会达到8-9L，像电池衰退、续航能力下降、动力不足等情况也不少见。反观汉兰达、2024款传祺GS8，因为是油混，不但没有充电桩的烦恼，燃油经济性表现也会更优、更稳定些。
值得一提的是，汉兰达与2024款传祺GS8双擎一样是搭载了丰田THS混动系统，但GS8并没有走丰田THS匹配自然吸气发动机的常规路线，而是开创性的采用了广汽自研2.0TM发动机，很好地规避了汉兰达一直被车主吐槽的发动机动力不足、高速行驶噪音大的问题。
没有配置等于空谈，贴心安全更超值
在家用车最重视的安全方面，越来越丰富的车辆主被动安全配置，无疑能为家人带来更多守护。先来看看汉兰达，作为合资车型，其在智能安全配置上依然有些“高冷”。像疲劳驾驶提示、车道偏离预警、碰撞预警等功能都未见到配备，诚意确实略显不足。
从上表来看，唐DM-i和2024款传祺GS8在主动安全配置这方面都表现得很不错，车道偏离预警、主动刹车、主动安全系统等配置应有尽有，安全感满满。
值得表扬的是，2024款传祺GS8在安全方面会考虑得更细致、全面些。据了解，2024款传祺GS8双擎系列标配BSD盲区监测、LCA变道辅助等7项安全辅助功能，配合30吋的AR-HUD抬头显示、540°透明底盘等配置，让人安全感十足。
在被动安全方面，GS8去年8月更高度还原真实货车压顶交通事故，成功用它的“十佳车身”抵抗住了自身重量近7倍的27吨大货车侧翻压顶，硬核的主被动安全技能，可以说能让全家都放心。
GS8成功用它的“中国十佳车身”挑战27吨重载货车侧翻压顶
一番对比下来，相对唐DM-i、汉兰达，2024款传祺GS8在空间、动力油耗以及安全等方面，优势非常明显。如果你不是非要“牛头标”、在限牌城市不得不选择“绿牌”，那么手握25万预算，这三款车该选谁，你心中应该有答案了吧？
