瑞虎7PLUS新能源可以说为用户提供了一种全新的用车体验。我是5月22日提的车，提车到现在已经一个多月过去了，作为一名使用瑞虎7PLUS新能源的用户，我想分享一下我的用车感受，以及我对这款车的整体评价。当然，每个人的用车场景不一样，开车习惯不一样，我的体会仅供参考。
【外观方面】
外观方面，瑞虎7PLUS新能源的外观属于我个人特别喜欢的造型设计，无论是前脸的一个设计还是说侧面的一个颜值我觉得也都是非常的不错，而且车身的油漆看上去发亮，质感也是非常的不错。
【驾驶体会】
之前一直开油车，开了电动后，发现无论是加速还是静音等方面，这款车都比油车强太多了，之前买新能源车只是为省油省钱，没想到驾驶及乘坐感也是有很大提升的。总之，目前我对虎7plus新能源的驾驶表现还是很满意的。
【续航油耗方面】
我在提车当天加了200元的油，当时油表显续航显示455公里，电表续航显示72公里。然后我就一直用的混动模式开，选的ECO经济模式，智能保电20%。由于最近天气热，大部分情况都开了空调和座椅通风。主要市区和环线通勤上下班，期间跑了一趟200多公里的高速。一般电量低于20%就去充电，亏电跑的情况不多。充电也方便，20%—80%充电确实只需要25分钟搞定，电价7毛到1.2元不等，这一个月充了19次电，每次花费平均11元左右吧，所以充电总花费200元左右。一般充电充到90%，显示续航74公里左右，实际跑起来也是真实的续航。
昨天跑到油表续航显示还有85公里，但是还没报警，我就再去加了200元的油，显示续航500公里，比提车当天的剩余油量要多出接近50公里的续航，所以这一个月400元的油电费用，其实可以跑不止1800公里的。
【用车成本】用车期间，油费一共花了400块，折算一下百公里油耗：400元/7.5=54升油，54/18=3升/百公里。所以不亏电跑的话，还是比较省油的。要是原来的油车，百公里平均油耗8.5升，这1800公里得144升油，花费得1150元。这混动车的开销基本只要1/3就搞定了。我这第一个月是为了磨合新发动机，所以开的混动，后期70%场景，如果都选用纯电模式跑，开销应该能进一步降低。所以我的感受就是：跑的多的话还是新能源车省钱；混动车不要总纠结亏电油耗，没电了就充电，现在充电也方便，而且它的快充速度也快。
总而言之，无论是长途出行回乡探亲，还是郊区游玩、市区通勤代步使用，我的用车场景它都可以很好满足。而且车辆在动力、配置、续航、油耗等综合方面表现，也都完全满足我购车时的需求，推荐给所有想买车的朋友。
