在汽车圈一直有这样一句话，“买车容易养车难”，现在很多4s店都支持分期付款，想要买一台自己喜欢的车子，非常的简单，买车门槛降低了，不少人都加入了有车一组，在买完车以后，每年还要支付一笔养车费用，这其中包括车险、保养费用和油费等等，油费是养车费用中最大的支出，车子没油了就不能继续行驶，现在一升92号汽油这价格在6块多，加200块的油根本用不了几天，所以很多人在买车的时候，就会考虑车子的油耗和排量问题，老司机们觉得1.5t的车子是最适合家庭使用的，真的是这样吗？跑完高速才明白，1.5t根本不是私家车的黄金排量，很多人都买错了。
其实最开始的时候,大家都觉得1.6L是黄金排量,但是在使用过后中发现，它存在动力不足的问题，直到1.5T出现以后，车友们都非常看好，觉得它才是真正的黄金排量，1.5T自然比1.6L的动力有所增加，但是油耗也变高了。
所谓的黄金排量，其实就是最适合家庭使用的排量，它不仅要有强劲的动力，还要有经济的油耗，这两个方面缺一不可，1.8L的排量是很不错的，它的动力表现非常好，无论是在市区行驶还是高速超车动力充沛，尤其是在高速行驶的时候，感觉不到丝毫的吃力，在油耗方面也比1.5L和1.6L的排量要低一些。
很多消费者都喜欢涡轮增压的那种推背感，下意识觉得涡轮增压的动力要强一些，从家用车的角度出发，单纯的只做家庭代步的话,自然吸气的发动机完全够用，没有必要多花钱去买涡轮增压。
汽车只是一个代步工具而已，在日本欧洲大多都是小排量汽车，排量大多在1.4以下，国内的造车技术虽然日益成熟，但是国人的汽车消费观念还不够理性，既想要外观还要有空间，既要有档次还要经济实惠。
