长城又造爆款，馈电油耗5.5升，续航超1231KM，性价比还得看国产
合资车虽然优点多多，受到的追捧也多，但是论起性价比，可能还得看国产。尤其是现在新能源车型盛行，跟燃油车不同的是，大部分新能源车型的起步价格都比较高。如果再加上一个合资的标签，售价可能都能比得上燃油的二线豪车了。不过，国产车在性价比这方面从来没让我们失望过，这不，刚刚涉足新能源领域的长城哈弗，就推出了一款性价王者，它就是哈弗枭龙MAX。
哈弗枭龙MAX上市于5月份，共有三款车型，售价分别是15.98万、16.98万和17.98万。定位是中型SUV，动力采用的则是插混动力。
哈弗枭龙MAX的优秀真的体现在方方面面，颜值方面不必多说，看上去还是很时尚的。采用的是家族式设计语言，所以很多人不太喜欢哈弗的家族风格，但是这次的哈弗枭龙MAX看上去还不错，毕竟前脸的层次感和视觉冲击力都被营造出来了。
从哈弗枭龙MAX的身上，也能看到哈弗旗下其他车型的影子。比如说车身侧面，哈弗枭龙MAX的车顶就是弧线形设计，而且还带有很多的锋利线条，花瓣式的铝合金轮圈还是很有特点的，所以呈现出来的气场很强。
哈弗枭龙MAX的车内也同样采用了双色搭配的设计，整体用料很厚道，基本上都是软性材质，所以很有质感。车内的科技感更是爆表，不仅配备了W-HUD抬头显示，还配备了12.3英寸的全彩液晶仪表盘、12.3英寸的中控屏还有12.3英寸的副驾驶娱乐屏，这在汽车市场中也是独一份了。当然，车机系统也比较优秀，因为搭载的是最新的CoffeeOS智能座舱系统，还有高通8155芯片的加持，所以操作起来不仅很流畅，功能也十分齐全，智能化程度很高。
对比起同级别车型来说，哈弗枭龙MAX的空间优势也比较明显，它的轴距是2800毫米，长宽高则是4758*1895*1725毫米。因为尺寸足够大，所以后排在放倒之后，就可以拥有一个非常大的车后空间，放下一张双人充气床垫一点问题都没有。
哈弗枭龙MAX在动力上搭载的是Hi4电四驱技术，引擎是1.5L自吸，可以带来116匹的最大马力和140牛米的最大扭矩，而电动机的总功率则是299匹，综合扭矩可以达到585牛米。哈弗枭龙MAX的性能也很出众，因为它百公里加速只需要6.8秒，再就是油耗也不错，馈电油耗是百公里5.5升，纯电续航是105千米，而综合续航则在1231千米以上，全系也都搭载了四驱系统。
