以技术持家的“本田”虽说这几年一直被“机油门”事件所影响。但是最终放在整体销量上的总体上还算有着不错的表现。而且现在的本田起初的销量表现都比较一般，但是越往后表现的越完美！就在刚刚，本田亮相的全新一代的“缤智”，这款车的外观和内饰有了脱胎换骨的变化，不仅全系标配了LED的头灯，而且在技术上也进行了升级，这款全新换代的车型油耗仅为6L，也算是全新一代的省油利器！
图中的这款车就是2020款的本田“缤智”。惯例还是让我们简单的介绍一下这款车，造型上看，这款车延续了本田的常规设计，前脸的大灯组已经全部更换成了LED的光源，这点还是非常良心的。车头俨然成为了“冠道”的一个缩影。整个前格栅由一条银色的装饰条组合而成，并且一直与两侧的头灯连接到一起！前包围和上方融合在了一起，看起来也更具连贯性。尺寸上长宽高分别为4340/1790/1605 mm，轴距2610mm。
在车身的尺寸方面目前并未有太多变化，整个侧身流畅的线条依旧贯穿于整部车的车身，并且向上呈现出了上升的趋势。新车在轮毂方面也略有改变，比如加入了一种淡黑色的结构设计，也让这款车看起来更加的犀利无比！在车顶上，全新一代的“缤智”还呈现出了一种略微下滑的趋势，淡淡的溜背式的设计依旧充满了视觉感。来到了尾部，首先整个尾部呈现出了一种大U字形的结构，双对立式的L形的尾灯也成为了这款车的标配！
图中就是这款车内饰的整体机构！整个内饰上也只是进行了点缀式的调整！大的方向并未发生变化。方向盘依旧是三幅式的结构，仪表显示也只是液晶加上液晶的显示，虽说这个液晶屏的面积要稍小一些。嵌入式的中控屏类似于一种异形的结构，包括空调出风口也是这样的一个设计。毕竟定位于入门级的SUV，所以在科技感的呈现上还是比较的一般！但是这款车在座椅上已经做了非常多的改变，比如两翼的结构更宽大，所以带来的包裹性就越强！
图中就是这款车的座椅。动力方面，这款车搭载的是1.5L自吸发动机，匹配的变速箱为与6速手动变速器和 CVT无级变速器。根据前方得到的消息，这款车的综合百公里油耗仅为6升，而且也符合目前的国六排放标准，整个油耗的表现也堪称是新一代的“省油利器”。不知道你们对于这款全新一代的“缤智”有怎样的看法！
