现在的人对汽车的要求比较高，不只是注重外观，其他方面像配置、安全性、舒适性等也是越来越看重，可见人们对汽车的认识逐渐理性化。这也在意料之内，毕竟生活水平不断提高，自然愿意花更多的钱来享受生活。不过，买车时要注意的是，配置并不是越高越好，有的配置用处并不大，而且浪费钱。比如自动启停、大灯清洗或后排显示屏等都非常鸡肋，基本用不上。当然，有的配置确实比较实用，尤其是安全有关的，比如主动刹车、车道保持辅助、车道偏离预警等主动安全配置，有的话肯定能让行车变得更加安全。
当然对普通人来说，用车成本也是至关重要的，如果太高的话，平时可能会承担不起。就拿油费来说，如果油耗比较高，一个月可能就要一千多，加上车险、保养、停车等诸多方面的费用，一年下来花在汽车上的钱可能就要好几万。尤其是现在油价比较高，很多人都比较在意油费，这期就聊下，汽车加油时，“每次加满”和“只加200块”，哪种更省钱？了解一下。
首先要明确，关于加油时，究竟一次加满还是每次只加200，并没有一个标准，不同的人有不同的想法。有的人认为，每次加油都加满的话更合理也更省油。原因很简单，如果每次只加200，油箱里的油量比较少，就会导致经常跑加油站，去加油站的频率肯定比每次加满更高。比如在一年时间里，每次加油都加满，一个月加两次油，一年加24次。
而如果每次只加200，一个月就要加3次油，一年要跑36次加油站，多出了12次。倘若每次去加油站，来回的里程数按5公里算，那一年多出的里程数是60公里。而1公里油费按8毛算的话，多出的油钱大概在50元左右，这样的算法虽然不太严谨，但大致能说明情况。不过，有的车主却不这么认为，他们觉得每次加200更省油。原因也很简单，如果每次都加满，显然会导致车重增加 ，而重量的增加自然会影响油耗。
不过这个说法并不是很合理，甚至有些牵强，虽然油加得少，确实能让车变得更轻，但影响微乎其微。即便只加半箱油，也就轻了30多千克，而对一台车重1.5吨左右的家用车来说，完全可以忽略不计。事实上，影响油耗最重要的因素并非重量而是阻力，尤其是跑高速，轮胎的宽窄，胎压的多少以及车身线条的设计和动力等因素，都会在一定程度上影响油耗。
