武陵观察网 财经 捷豹轿跑降到19.88万?指导价为29.98万,入门有200马力

捷豹轿跑降到19.88万?指导价为29.98万,入门有200马力

提到B级豪车,人们往往想到的是 BB A,但其实二线品牌也有许多出色的性能豪车,不仅品质不错,操控性也不错,而且性价比更高。其中一款的月销为3250台,它就是捷豹XEL。新车的外观设计与上一代车型相似,但在细节上进行了升级,显得更加协调和谐。黑色中网保留了原厂设计,下方两侧的散热口和保险杠也没有改变,只是大灯组进行了微小的改变,采用了升级的LED灯源,看起来更加运动,如同一只豹子在咆哮,非常有侵略性。因此,捷豹XEL是一款非常成功的豪车,其销量表现也十分优异。

在B级车领域,捷豹XEL的空间表现还是比较可圈可点的,毕竟尺寸4778mm1850mm1429mm,轴距2935mm。值得一提的是,捷豹XEL的底盘调校很稳,高速行驶和宝马3系一样稳,过弯侧倾也很低。其次,捷豹XEL从侧面看起来更加豪华,尤其是A柱上的镀铬字样,以及黑色的轮毂和造型,充分体现了捷豹XEL的运动气息。

尽管捷豹XEL的内饰设计相对普通,但仍符合跑车设计的风格,这也是市面上大多数跑车内饰设计所采用的简约风格。总体而言,内饰风格在正常范围内。然而,令人满意的是,该车的用料方面做得非常好,整车都采用真皮覆盖,细节处的缝线工艺也非常细腻,并用红色线条点缀,与红色皮革座椅包裹相得益彰,充分彰显出内饰的运动氛围和轻奢感。这些细节的处理不仅体现了品牌对细节的极致追求,也为车主带来了更加优越的用车体验。

当然,捷豹XEL这款车也存在一些弊端。首先,车辆配置方面不够丰富,尤其是智能配置方面有所欠缺。车机系统并不是很好用,但相比当下的车机系统,捷豹XEL的系统更简洁、功能更少,使用起来更加方便,而且非常流畅不卡机。其次,捷豹XEL的油耗也比较高,这使得很多消费者望而却步。百公里10个油的油耗起点,加上当前油价的不断上涨,许多车主表示加不起油,这也成为了捷豹XEL销量不理想的原因之一。

尽管捷豹XEL的售价从29.98万降至19.88万的,裸车的性价比较高,但是销量只停留在三千多台。这主要是因为消费者对捷豹XEL的油耗较高和品牌溢价原因所以导致的,因此该车的保值率也相对较低。

而选购捷豹XEL的消费者有三大主要原因。首先,捷豹XEL的性价比较高,与同价位的雅阁等品牌相比,消费者可以获得更多的价值。其次,捷豹XEL的外观造型非常帅气,尤其是其动力表现非常出色,因此非常符合年轻人对汽车的需求。最后,捷豹XEL的动力性能也非常出色,搭载了2.0T四缸涡轮发动机,其代号为PT204,马力输出为200匹和250匹,并配备8AT变速箱。从账面数据来看,捷豹XEL的性能和三大件都是非常值得关注的,属于同价位中非常有竞争力的车型之一。在购车时,这些特点是消费者们需要考虑的重要因素之一。

我的总结:捷豹XEL这款车是一款产品力比较均衡的汽车,无论是外观设计还是动力表现,甚至是三大件(发动机、变速器、底盘)以及性价比,定位和定价都非常合理。虽然品牌溢价、保值率以及油耗方面稍有不足,但综合表现仍然非常不错,足以满足日常使用需求。对此,大家如何看待捷豹XEL这款车呢?欢迎留言讨论。

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