在购买或使用车辆时，油费是不可避免的开支之一，因此用车成本也就成为了我们关注的重点。而油费的支出取决于两个因素：油价和汽车的燃油经济性，即油耗。虽然油价波动不定，但多数时候保持稳定，因此我们可以选择油耗低的车型来降低油费开支。然而，多少油耗算省油，多少油耗算费油，却没有一个具体的标准数字。对此，我们需要进行对比，找到参照物，才能确定何为省油和费油。因此，在购买车辆时，除了关注油耗数据外，还需要进行多方面的比较和考虑，以确保尽可能降低油费开支。
相比其他车系产品，日系车的省油性能是公认的。这是因为日系车企的造车理念影响，他们的原则是将每一滴油的价值都尽可能发挥到最大。此外，日系车也具有自吸发动机的优势。虽然有人认为日系车省油是因为车轻，但同级别日系车整备质量和其他车系产品相差无几，因此这种说法并不成立。
然而，并非所有人都会选择日系车。评价一辆车是否费油，需要考虑车型、路况、驾驶方式等多种因素。对于一辆车的油耗，没有一个标准的界定。对于同一款车型，在不同的路况和驾驶方式下，其油耗也会有所不同。因此，评价一辆车的油耗需要结合实际使用情况来进行判断。
车辆大小、发动机排量和车型定位对油耗有密不可分的联系。高性能车型建立在高燃油消耗的基础上，超跑豪车这类车型，出色的动力性能是有代价的。而且SUV车型必然要比同级别轿车更费油一些。
车辆大小也决定了油耗的数据表现，轻量化理念是必然趋势。通过不同材料的运用，比如铝合金等，在保证刚性结构和安全性的同时，降低整备质量，就能达到油耗下降的目的。每降低100kg，百公里油耗就能降低0.3-0.6L。因此，D级车比A级车更费油，需要注意的是，不同车型的油耗数据是不同的，不能一概而论。
在比较车辆油耗时，除了考虑相似定位和相近尺寸的因素外，还需要考虑发动机排量大小因素的影响。同排量的前提下，自吸发动机一般比涡轮增压发动机更省油；而同马力的前提下，涡轮增压发动机要比自吸发动机更省油。但在实际情况中，我们很难保持所有的背景和前提一致，因此如何简单判断车辆是否省油呢？
对于这个问题，我们可以参考车型的油耗数据，比如6L/100KM的油耗就属于省油的范畴，即使是小型车也是如此；而9L/100KM的油耗则对中大型车来说表现出色。但需要注意的是，车型的油耗数据会受到通勤里程、用车频率、用车环境以及拥堵路况等因素的影响，因此在比较时需要综合考虑这些因素。
从家用车的角度来看，一般来说，A级车型的油耗在6-8L/100KM之间表现出色，可以算作不费油的车型。如果超过了8L/100KM，甚至达到了9L/100KM以上，就需要考虑是自己的驾驶行为还是车辆本身的油耗问题了。SUV车型的油耗可能略高于同级别的轿车，但也在合理范围内。插混车型或者油混车型的油耗往往都在4L/100KM以下。C级车型的油耗一般都在10L/100KM以上，如果能够做到10L/100KM以下，那可能是加入了一些先进的技术，比如48V轻混等。至于超一线领域的车型，比如车长超过5米的车型，油耗往往不再是重要的考虑因素，潜在受众也不会太在意油耗，因为他们买得起这样的车型，也有足够的经济实力去驾驶它们。对此，大家如何看待省油呢？欢迎留言讨论。
