6月12日，艾瑞泽5 PLUS焕芯上市。新车共推出三款车型，售价区间为7.49万元-8.99万元。1.5L-CVT版本共推出两款车型：型PLUS 售价7.49万元，享PLUS售价7.99万元。1.5T-CVT共推出一款车型：享PLUS，售价8.99万元。对比目前在售艾瑞泽5 PLUS，2023款 艾瑞泽5PLUS在外观、内饰、配置方面均进行了大升级。
外观方面，采用了奇瑞最新的家族式设计语言，采用立体星耀前格栅和16吋多幅精品时尚轮毂，配以贯穿式造型LED尾灯和哑光镀铬双排气造型，带来与众不同的动感体验；而潮酷黑金双色内饰、律动之翼驾舱设计以及豪华宽体CNSL+电子换挡等元素，则为驾乘者带来了精致、舒适的驾乘空间。
全系升级方向盘4向调节、3代PEPS，1.5T版型还升级了360°鸟瞰式超清全景影像、电子换挡。可以说，2023款艾瑞泽5 PLUS真真正正做到了加配不加价！
空间方面，2023款艾瑞泽5 PLUS提供超宽车身1825mm和轴距2670mm，以及超大的570L行李箱空间，带来的是无与伦比的空间享受。
同时，全车采用全体感舒适皮座椅，配备双硬度发泡工艺和舒适性海绵层设计，提供卓越的坐姿舒适性。此外，2023款 艾瑞泽5 PLUS还配备了双液晶高清大屏，包括10.25吋全屏液晶仪表和10.25吋高清中控大屏，满足用户对科技与便利的追求。
动力方面，2023款 艾瑞泽5 PLUS提供了双优动力组合，满足消费者对高效和性能的需求。1.5L+9速CVT高效动力组合，新一代高热效率米勒发动机和世界十佳变速器配合下，输出最大功率88kW和峰值扭矩148N·m。
而1.5T+9速CVT白金动力组合，搭载高效涡轮增压发动机和世界十佳变速器，提供115kW的最大功率和230N·m的峰值扭矩。
值得一提的是2023款艾瑞泽5 PLUS搭载的奇瑞新一代1.5L高效米勒循环发动机，重新定义小排量发动机领域技术新高度。采用米勒循环、进气道双喷、缸盖集成排气歧管IEM等行业先进技术，多方面都实现了全面升级。
动力更强，整车起步加速提升10%，低速性能提升5%；油耗更低，百公里综合油耗降幅0.5L+，整车油耗降低8%。同时，综合效能全面提升，最大热效率40%；整车油耗全面降低，轻量化提升30%；怠速噪声全面优化，NVH超越合资。三方面的提升，皆是同级最优！
智能科技方面，2023款艾瑞泽5 PLUS配备了ESP车身电子稳定系统、360°鸟瞰式超清全景影像和TPMS智能胎压监测系统等智能辅助驾驶技术，提供全方位的驾车安全保障。高阶智能装备，雄狮智云系统、 EPB+AUTO HOLD自动驻车、第三代PEPS 系统、CCS定速巡航系统，也让驾驶者可以轻松用车，随时控车。
与2023款 艾瑞泽5 PLUS同期上市的，还有2023款 艾瑞泽5。奇瑞汽车双车齐发，共同壮大艾瑞泽5家族，也给予消费者更多的选择。新车共两款车型，分别是售价5.99万元的1.5DVVT-MT青春版，售价6.99万元的1.5DVVT-CVT青春版。
当前中国汽车市场内卷严重，行业已进入洗牌阶段，这就说明，在每个细分市场，只有产品力超越对手的车型，才能把握市场先机，成为赢家。而作为利润最微薄、容量却很大的经济型车市场，竞争尤为残酷，也更为直接，因为在该级别市场，几乎不存在技术护城河，大家拼的就是颜值和性价比。这是一场实力的较量，头部品牌可以通过规模效应获取成本优势，直接打穿后排的成本线，从而提升自己的品牌集中度，本次2023款艾瑞泽5 PLUS加配不加价的举动，已经具有了洗牌的味道。
