内地汽车减价大战又有新动作，蔚来（09866）宣布，调整全系新车的价格及首任车主用车权益。车价方面，全系车型起售价减3万元（人民币，下同）；不过日后免费换电将不再作为基础用车权益，用户可选择单次付费进行换电。
蔚来指出，新购车用户首任车主用车权益调整为：整车6年或15万公里品质保证，其中三电系统可享10年不限里程品质保证；6年免费车联网；终身免费道路救援。
蔚来表示，在购买蔚来新车时，用户可选择将原车的用车权益转移到新车，或者选择放弃其用车权益从而抵扣3万至5万元的购车款。蔚来董事长李斌指出，这次的调整在内部讨论了很久，也听取了部分用户的意见与建议。
大行忧增长指引难达标
同时，近日蔚来公布今年第一季业绩，亏损48亿元，较去年同期亏损18.3亿元扩大，但比去年第四季亏损58.5亿元收窄；按非公认会计准则的首季经调整淨亏损41.5亿元，比去年同期相关亏损13亿元扩大，但较去年第四季亏损50亿元收窄。
摩根大通发表研报指，蔚来首季业绩表现疲软，考虑到销量放缓及利润率较低的车型贡献较高，认为业绩在预期之内。
该行又指出，蔚来管理层给予的第二季交付指引反映交付量将按季下跌19%至26%，代表第二季盈利能力改善幅度有限，投资者现时将关注力放在下半年，憧憬在新车型推出的带动下，利润及销售或会好转，但考虑到新能源汽车市场的竞争情况，摩通未有抱太大期望，指出蔚来下半年可能再次未能达成增长指引，评级维持“中性”。
