疫情3年，我们终于等来了逐渐恢复正常生活的日子，当前病毒虽然危险性大大降低了，但传染性却不降反升。除了做好个人防护，如果能够上下班开车通勤，无论对自己还是对就家人，无疑都是更安全的选择。很多人一说到买车就觉得头疼，眼看着一批批新车动辄突破二三十万甚至四五十万，似乎整个市场都在走向高端化。
其实还有这样一批车，它们价格不贵，如今虽然已不是车市的焦点，但一样能遮风挡雨，带你享受汽车生活。今天选择的5款车型裸车价都是7万元上下的自动挡SUV，按照30%首付计算，2万多3万元不到就能落地，月供36期，每月还款仅1500元左右，而且现在的车，虽然入门，但好好保养，服务10年都问题不大，怎么样，心动了没？
吉利远景X3 Pro 1.5L CVT尊贵型
售价：6.89万
动力系统：1.5L+CVT(109马力)
油耗：6.1L/100km(92号)
车身尺寸：4005×1760×1575mm
轴距：2480mm
一聊到入门级的SUV，吉利远景家族绝对榜上有名，除了块大实惠的远景X6，还有就是今天要给大家介绍的更小也更便宜的远景X3。如今在售的远景X3已经是经过了中期改款后的升级版车型，最大的不同是变速箱由之前的4AT升级成了CVT。行驶的平顺性和油耗表现都有进步。
虽然是一辆入门小车，但远景X3 Pro依然提供了倒车影像、定速巡航、电动天窗、驾驶位无钥匙进入和启动，甚至还内装了行车记录仪，省去了车主自己加装的麻烦，买来即可上手。另外，远景X3 Pro还是5款车中唯一提供四年或十万公里质保的车型，对比其他车型三年或十万公里质保能多享受一年的保障。
远景X3 Pro的主要缺点是车身尺寸比较短，刚过4米的车长令后排空间只能满足基本的代步需求，长途乘坐后排舒适性确实一般。另外较短的车身尺寸也使得车身侧面比例略显臃肿，侧面看起来缺乏精致感。
奇瑞瑞虎3x PLUS 1.5L CVT豪华版
售价：6.99万
动力系统：1.5L+CVT(116马力)
油耗：6.9L/100km(92号)
车身尺寸：4200×1760×1570mm
轴距：2555mm
虽然奇瑞目前在高端化市场面临不小的阻碍，但不得不承认奇瑞自身还是有着不错的技术实力的。哪怕是一辆入门SUV，瑞虎3x PLUS的1.5L发动机也是今天介绍的5款车型中，动力最强的。瑞虎3x的造型较为圆润，车身高度与远景X3 Pro一样都是1760mm，处于5款车中车身最高的水平。这在一定程度上帮助保证了头部空间。
瑞虎3x PLUS同样配备了倒车影像、定速巡航、电动天窗、驾驶位无钥匙进入和启动，而且瑞虎3x PLUS还是5款车中唯一提供自动驻车以及前排座椅加热的车型，对冬天被冻到发抖的各位，实在是很友好。
瑞虎3x PLUS的主要问题是目前奇瑞品牌的关注度比较低，瑞虎3系列本身也征战多年，无论从市场热度还是车型内外看起来的精致感都要弱一些。另外虽然瑞虎3x PLUS的动力最强，但油耗也是相对最高的。
五菱星驰 1.5L CVT畅玩型
售价：7.18万
动力系统：1.5L+CVT(99马力)
油耗：6.9L/100km(92号)
车身尺寸：4350×1750×1610mm
轴距：2550mm
在今天推荐的全部5款车型中，星驰是上市时间最晚的，虽然价格实惠，但这却是五菱银标系列的车型，用上银标，意味着这是一款重视家用场景，也更考虑年轻消费者需求的车型。虽然是银标系列的入门车型，但星驰采用的家族设计和星辰、佳辰等产品是一致的。
配置方面，除了上面两款车型都有提供的倒车影像、驾驶位无钥匙进入和启动，星驰还提供后排座椅靠背角度调节，同时星驰的车身尺寸也是全部5款车中最大的，如果后排经常有坐人需求，那么星驰的空间表现会是最适合多人用车场景的。不过，空间大了，设计也新了，对比其它车型，星驰也缺少了电动天窗、定速巡航等配置，这是对比其他几款车型存在劣势的地方。
另外，五菱目前正加速推进混动化，星辰已经提供了混动车型，售价9.98-10.98万，对比燃油版大致提价1万元，由于目前其余几款车型都确定不会推出混动版本，所以如果想买10万以内的混动SUV，除了现在的星辰，星驰混动也可以持续关注一下，说不定就有惊喜呢。
长安CS15 1.5L自动进取型
售价：7.19万
动力系统：1.5L+5DCT(107马力)
油耗：6.6L/100km(92号)
车身尺寸：4135×1740×1630mm
轴距：2520mm
虽然不如同家族CS75等大哥风光，但入门的CS15同样不乏亮点，首先是外观上采用了CS75、CS85这一代车型的家族设计，整体造型比例也要比远景X3 Pro、瑞虎3x PLUS更加协调。
配置方面，CS15同样提供倒车影像、定速巡航、电动天窗、驾驶位无钥匙进入和启动等配置，满足日常家用需求不成问题，而且CS15也延续了长安一贯的特色，座椅填充材料比较柔软，日常乘坐的舒适性是比较好的。
动力系统方面，CS15是唯一采用双离合变速箱的车型，5速湿式双离合变速箱虽然可靠性无需担心，但挡位选择少，高速行驶时的发动机转速也相对更高，不利于油耗表现。从目前可查的油耗数据来看，CS15也是5款车中油耗偏高的，行驶平顺性也不如CVT变速箱。
起亚奕跑1.4L CVT趣享版
售价：7.89万
动力系统：1.4L+CVT(100马力)
油耗：5.7L/100km(92号)
车身尺寸：4100×1735×1533mm
轴距：2570mm
在7万元上下的价位，很多人以为这是绝对的国产车的天下，其实起亚的奕跑，也叫KX1已经活跃多年。虽然如今韩系车型受到国产崛起的巨大冲击，但面对相对更早一代的国产车型，奕跑确实有着更均衡，更完善的产品力。而且奕跑目前在终端有着不小的优惠幅度，优惠后裸车价格能下探到7.2万元左右。
配置方面，奕跑同样提供了倒车影像，但缺少了定速巡航、全景天窗这些配置，从驾驶感受方面，奕跑优势比较明显，这主要体现在底盘调校和发动机变速箱的匹配方面，其油耗数据是5款车中最低的，动力系统的成熟度可见一斑。
虽然奕跑有着国产车的价格，也有着较为均衡的使用体验，但是奕跑说是SUV，其实车身高度更符合一辆两厢轿车的定位，因此头部空间方面，奕跑就不占优势了。
总结
以7万元的价格计算，首付30%，2.1万元，购置税减半约3200元，交强+商业保险约4000元，首付2万多不到3万元这5款车型都能开上路，而按照36期月供计算，每月还贷也只要1500元上下，这样计算，每月有3000元收入，其实都能支付得起月供。而且我们也看到5辆车都提供了倒车影像之类的实用配置，其余功能上也是各具特色，买来作为人生第一辆车其实很合适。但是大家也要明白，毕竟只是入门级产品，在配置和功能上无法做到十分丰富的水平，例如全部5款车型提供的都只是上下两向调节的方向盘。如果大家有更高的要求，也可以考虑多攒一点钱，预算上到10万元，选择就丰富不少了。
下一期奖品将在12月11-20日之间的头条内容互动中发出，敬请期待。
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