一直以来，B级家轿始终占据着轿车市场的“半壁江山”。相较于常规轿车，B级家轿拥有空间大、舒适性高、动力更强等特点，深受国内外家庭喜爱。也正是因为如此，这一细分市场的竞争也非常激烈。此前，新一代蒙迪欧的火热迅速席卷了整个B级车市场；最近，全新雅阁e:PHEV的亮相则再一次印证了本田雅阁在这一细分市场的“霸主地位”。那么，同为B级轿车的大佬，两款车谁的综合实力更强劲呢？一起来看看吧！
颜值是吸引用户的第一要义
如何选择一款心仪的汽车，相信有不少消费者都会从视觉感官出发。毕竟，人们在消费过程中，很容易受“先入为主”的视觉感官影响，从而决定是否对这款车展开细节层面的深究。
对于汽车颜值，从来都是公说公有理婆说婆有理，每个人审美不同，重视的点也完全不同。虽说如此，但如果你看到了全新雅阁e:PHEV的造型设计，很难不被它给征服。它那优雅流畅的车身、轿跑运动格调，无一不展现出其时尚高级的审美品位。全新穿越型LED组合尾灯，更是与车身线条配合的完美无缺，全方位彰显出其优雅、运动的气质。
而新一代蒙迪欧的造型设计，采用的是燃油车比较喜欢的设计风格，相对来说缺乏新鲜感和设计感。而且，主打的贯穿式前LED灯带与贯穿式尾灯在行业内实属常见，造型设计并不出挑。
空间宽敞才是用户选择B级车的核心原因
我们知道，空间表现一直都是B级车绕不开的话题。很多消费者在选购B级轿车时，主要看中的也是B级轿车宽敞的空间表现。
可以看到，在空间尺寸上，新一代蒙迪欧车身长、宽、高分别为4935/1875/1500mm；全新雅阁e:PHEV的长宽高尺寸分别为4980/1862/1449mm，两车车身尺寸相差不大，各有优劣。当然，并不是所有尺寸大的车型都有更理想的车内实用空间，在汽车之家实测过程中，全新雅阁e:PHEV后排最大腿部空间为960mm，而新一代蒙迪欧最大只有850mm，两车车内空间差距还是挺明显的。
再来看看两车的后备箱空间。据测试，全新雅阁e:PHEV后备箱可同时容纳1个28寸、1个24寸、3个20寸行李箱，即便是一家人集体远游，也完全不用担心行李装载问题。而且，全新雅阁e:PHEV后备箱空间灵活性也非常高，它的后排座椅可以放倒。放倒后，平时休闲外出时可以当成一个简单的双人床，以供临时休息使用；搬家时，也能够有效减少搬运次数，一两次即可搬运到位。值得一提的是，新一代蒙迪欧仅支持后排座椅等比例倾斜，并不能完全放倒，空间灵活性不足。
动力性能是所有用户购车不能规避的重点之一
到了这个级别，都不可能对动力性能避而不谈。不可否认的是，在燃油时代，福特也在行业内久负盛名。但在混动技术上，福特完全没办法和本田相提并论。要知道，本田可是电驱混动的正统鼻祖，深耕于市场二十多年，早已积累了丰厚且成熟的市场、技术经验。而福特，动力技术还停留在传统燃油领域，不仅没有什么亮眼的混动技术，安全性能还不时受到行业质疑。
如果你们打开一个搜索软件，搜索福特的插电混动技术，就会出来一系列故障事故。而且，福特插电混动技术并不先进，一直以来都没什么销量。相比于其他品牌的插混技术，福特更像是跟风，仓促间打造出来的敷衍产品。
就拿新一代蒙迪欧来说，混动版本尚未上市，目前上市车型搭载的是第四代 EcoBoost® 2.0T发动机。这台发动机是目前福特的“当家花旦”，动力性能表现不错，但最让人诟病的是，其官方油耗为7.11L/100km，实测油耗却达到了10L，对比同级的2.0T油耗很拉胯。而全新雅阁e:PHEV搭载了第四代i-MMD双电机混合动力系统，由高燃效发动机与全新三电科技组成，发动机可以输出335N·m最大扭矩，驾驶感受媲美3.0L V6发动机动力。更关键的是，由于全新雅阁e:PHEV采用的是插混技术，纯电模式下完全不费油，NEDC工况匮电油耗4L/100km，实际出行更省油！一年下来省下来的钱，还能给自己买个新手表！
