武陵观察网 历史 明代郑和七下西洋起锚地是刘家港

明代郑和七下西洋起锚地是刘家港

西方的大航海使得欧洲进入了发展的快车道,而其实中原文明早在隋唐时期就已经开始形成对外的海上贸易。隋朝时期在南海设置神庙,就是为了在之后设置官方的贸易站建立基础。

从货运与贸易方式上来说,海上贸易比陆上贸易更加占据优势,所以元朝实际上延续了海上对外贸易。而到了明朝时期,郑和下西洋,被后来人认为是要找到建文帝,或者是要宣扬大国威严。

在《明史·郑和传》中也有记载:“且欲耀兵异域,示中国富强。”

而郑和七下西洋的出发点,其实就是在刘家港地区,那么这个地区有什么意义呢?

宋朝之后经济重心南移,从陆上贸易转变为海洋贸易

不少人在对欧洲商业文明的推崇之下,认为亚洲的整体是由小农经济为基础。但其实亚洲的对外商贸早在汉朝时期就已经形成。

汉武帝在打败匈奴之后,打通了西域,使得亚欧商贸逐渐兴起。

汉朝的丝绸在罗马是珍贵的奢侈品,在罗马丝绸不仅是被达官显贵争相购买,而且还获得凯撒皇帝的钟爱。在罗马推崇丝绸最为疯狂的时期,丝绸的价格甚至与黄金等价。

根据《后汉书·西域传》记载:“班超遣甘英使大秦,抵条支。”

随着商贸的发展,虽然有汉唐之间的混乱时期,整条贸易线已经形成,不管是哪个势力强势起来,都会去主动维持与发展贸易,从中获得利益。到了唐朝前期,更多的商贸的交流,促进了陆上丝绸之路上各个势力的发展。

当唐朝彻底衰落之后,在北方形成了各个势力相互争夺的状态。

在南方,虽然看上去分裂成各个势力,也就是“十国”但从根本上来说,南方势力相互之间形成比较稳定的局面。

所以,最终形成了中原的地区人口大量向南方迁移。

到了宋朝后,宋朝的经济逐步发展起来,南方经济逐渐超过北方,再加上宋朝开始大力推广海上贸易,所以南方的港口迅速发展。

海上的对外贸易一直到元朝时期一直在稳固发展。

到了明朝初期,为了能够恢复海上贸易,朱棣命令郑和七下西洋,重新建立起贸易相互联盟。

南方港口经历了几百年的发展,早已形成比较成熟的体系,尤其是在发展最为迅速的长江下游的刘家港地区。

明朝最开始的首都并不在北京地区,而是在南京。

由于朱元璋是在南方占据南京地区后,打败了陈友谅与张士诚的势力,所以定都南京。

不过,随着朱元璋的老去,长子朱标的去世,朱元璋把皇帝继承人的位置给了他的孙子朱允炆。

朱允炆在继位后,还没有形成稳固的势力,就进行激烈削藩,最终使得朱棣被迫反叛朱允炆,最后打败朱允炆成为明朝皇帝。

朱棣原本的封地在燕地,也就是在河北一带。

当他反叛成功之后,为了能够摆脱朱允炆时期所留下来的一些旧势力,所以就打算迁都。

不过明朝的迁都过程十分漫长,首先是因为建立新的都城要有一个过程,再加上各种势力的阻碍。

根据《太仓府志》记载:“永乐贮米数百万石,浙江等处秋粮皆赴焉。”

有了粮食作为基础,就有了“硬通货”作为发展的基础。

而距离南京地区最近的,也是最大的一个港口就是刘家港。

皇帝可以通过控制南京地区,控制整个对外贸易的方式。而货运中心靠近都城,也更有利于都城商贸的发展,使得皇权更能形成更强的控制力。

刘家港地区从地缘环境上看,也十分重要。

刘家港地区在中原内陆两大航线的交汇处,也就是长江一线与京杭大运河一线。

长江是天然的内陆航运主要通道,而京杭大运河是由人工开凿,贯通南北地区,使得华北平原与南方形成一体化的重要通道。

而这两条重要的通道的交汇点,就处于刘家港地区。

所以,刘家港的商贸往往格外发达,商船格外多。而明朝要是能够通过下西洋打通贸易航线,从刘家港地区,就可以顺利地把更多的商品,通过四通八达的水运,运到中原各个地区。

李敬芳《汴河直进船》中曾说:“汴河通淮利最多。”

写在最后

郑和下西洋的出发点设置在刘家港地区,其基础是在中原人口大量南迁之后,南方城市与港口迅速发展,中原的陆上贸易逐渐转变为海上贸易。

刘家港地区经过几个世纪的发展,航运体系已经比较成熟。

郑和下西洋的主要目的,就是要使得海外贸易重新构建起来,所以最终郑和下西洋的起点被定在了刘家港。

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