武陵观察网 财经 别克GL8不香了,车长超5米1,全系7座布局,空间大又省油,赛那

别克GL8不香了,车长超5米1,全系7座布局,空间大又省油,赛那

近年来,随着多胎政策开放,部分家庭对于车辆空间性需求越来越高,而对于多口之家来讲,能让一家老小乘坐舒适是最大的诉求,其次就是该车油耗方面,借此机会,今天给大家介绍一款7座MPV广汽丰田赛那,该车长度超过5米1,外观大气,并且百公里油耗最低仅为5.65L,其车辆表现如何呢?一起看看吧。

先从朋友们比较关注的尺寸方面开始分析,赛那定位于中大型MPV,车身长度为5165毫米,宽度为1995毫米,轴距可达3060毫米,在同级车型当中尺寸相比别克GL8还有一定的优势,这为内部充足的空间提供了前提条件。

动力部分,赛那发动机采用2.5L自然吸气直列四缸油电混动动力系统,变速箱则为E-CVT无极变速,系统综合功率181kW,发动机最大马力189Ps,动力参数中规中矩,但胜在大自吸+CVT的动力组合平顺稳定,并且油耗也控制在了最低5.65L/100km(WLTC标准),居家商务使用的性价比都是比较高的。

回到外观,赛那前脸运用大尺寸中网,内置熏黑式横向格栅,中部则为牌照区域。大灯组造型凌厉,内部采用分段式灯腔,并配有自适应远近光,自动大灯等配置,此外,两者之间还用飞翼式饰板相连,中间还内嵌有个性化LOGO,整体造型比较有气势。

侧面造型比较简洁,腰线顺滑流畅,从门把手下方贯穿,后车门采用侧滑门设计,并将轨道隐于玻璃下侧,整体设计较有美感。尾部略微方正,Y字型尾灯组微微凸显,使用凹凸线条相连,并内嵌有英文字母标识,辨识度有所增加。

车内使用黑+灰的交互配色,比较沉稳,座舱为T字型对称布局,中控屏为横向悬浮放置,并在下方保留有物理按键,盲操起来较为顺手。该车智能辅助驾驶等级可达L2级,配有车道居中保持,车道保持辅助系统、主动刹车、以及车道偏离等实用性较高的功能,而辅助性操控有自适应巡航、前/后驻车雷达、全速自适应巡航、多种驾驶模式等配置,大车也能很好开。

赛那轴距为3060毫米,内部空间表现宽裕,二排独立座椅能够根据实际需要通过滑轨前后调节距离,与第一排的间距最大能够达到1490mm,调低座椅侧躺休息或是宝妈照顾小孩都比较不错,宽裕的纵深空间同级领先。另外,皮质的座椅内部填充饱满,乘坐也很舒适。

总的来说,一辆MPV最重要的乘坐空间以及舒适度赛那都有良好的表现,而且在动力方面匹配2.0L+CVT的组合又为平稳的乘坐体验加分,就MPV车型的核心要素来说,赛那是做的比较完美的,另外,最低5.65L/100km的综合油耗对于这样一台大车来说也较为经济,不管是商务还是居家使用,赛那都是一个不错的选择。

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