汽车走进生活，选最适合自己的车。
哈喽，大家好，我是红涛说车。
国内消费者很喜欢SUV车型，尤其是大块头的SUV，不仅看着有气场，并且空间宽敞，乘坐起来更舒适！而今天我们就来说一款合资中大型SUV，和凯迪拉克XT6出自同平台，但价格要实惠很多，这就是别克昂科旗。
别克昂科旗的售价区间为29.99-35.99万元，红涛要介绍的是31.49万元的2022款 652T 四驱尊贵型 七座，目前4S店内有着5万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异）。
首先外观方面，车头高大厚重，有着典型的美系力量感，前脸采用了家族飞翼式格栅，分体式大灯是时下流行的设计，使用了LED光源。
整车长宽高分别为4981*1953*1722mm，轴距为2863mm，这样的身材有着一定的存在感，车身简洁饱满，后排侧窗为隐私玻璃，20英寸的大轮毂吸引人眼球，尾部非常厚重，尾灯之间由镀铬饰条结合，拉宽了视觉效果，底部金属护板和双边两出式排气，提升了运动感。
中控台比较有层次，并且微微偏向驾驶者一侧，车厢内使用了较多的软性材质覆盖和皮质以及真皮包裹，4.2英寸液晶仪表、8英寸中控屏、按键换挡机构都提升了档次，不过有人表示不太喜欢这按键换挡，还有车机联网速度慢，操作起来不流畅。
别克汽车在配置方面向来厚道，配备了倒车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、电动后备厢、外后视镜倒车自动下翻/锁车自动折叠、自动防眩目内后视镜、雨量感应式雨刷、自动空调、后排独立空调等。
安全配置也很齐全，拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、并线辅助、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警等。
车内采用了2+3+2的7座布局，前排主副驾驶座椅是电动调节，具有加热和通风功能，身高1.75米的体验者坐进第二排，头顶和腿部空间都比较充足，并且座椅可以前后调节以及靠背调节。
再进入到第三排，空间算是够用水平，只是上下车不太方便，长途乘坐也容易累，要是身材娇小的女生或者小孩子乘坐的话，舒适性还可以，而后备厢能装些小件的行李，并且能够根据自己的用车需求，把第三排和第二排座椅放倒，实用性很强。
再来说说动力部分，搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率为237马力，最大扭矩为350牛·米，加入了48V轻混系统，日常行驶动力随踩随有，加速爆发力强，只是到了后段动力显得不是那么强劲，提速会变得稍显缓慢。
匹配的是9挡自动变速箱，在低速升降挡时稍有顿挫，其余大部分时间换挡平顺，百公里平均油耗在9.3L-11L之间，堵车油耗会升到12L-13L上下（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样），可能有人会说太费油，呵呵，别忘了它的尺寸和车重。
底盘采用了前麦弗逊、后五连杆式独立悬架，配有适时四驱系统，调校风格注重舒适性，能够过滤掉路面大部分颠簸和震动，在城市路况下，乘坐舒适，车内噪音控制到位，只是遇到非铺装路面，胎噪有点大，车速超过了100之后，胎噪也偏大一些。
新能源竞品：大众ID.6 X
2023款 极智长续航版
指导价格：29.3888万元（目前有3.5万元左右的优惠）
大众ID.6 X是一款纯电动中大型SUV，整车长宽高分别为4876*1848*1680mm，轴距为2965mm，外观设计很个性，车内空间充足。
搭载的是204马力电动机，最大功率为150kW，最大扭矩为310N·m，使用了宁德时代的三元锂电池，公布的纯电续航里程为617km，快充时间0.67小时，提速顺畅又直接，超车动作完成的干净利落。
结语：别克昂科旗的外观大气，配置丰富，7座布局实用，驾乘感受也是很不错的，再加上优惠力度较大，在同级别SUV中凸显出了性价比，而大众ID.6 X提速快，纯电续航里程也能让人满意，在价格接近的情况下，你会选择燃油SUV还是纯电动SUV呢。
