说到B级车,凯美瑞绝对是一辆绕不开的汽车,凭借着油耗低、保值率高等优点,在国内市场占有了一定的市场份额!如今,这款车也加入到了价格战阵营,以2023款2.0E精英版为例,指导价17.98万,目前部分地区的优惠甚至高达2.5万。优惠后,15万多就能入手!
外观方面
新款凯美瑞用上了现在较为流行的大面积进气格栅,搭配两侧的LED大灯设计,并采用镀铬饰条与中间的车标相连,给人一种贯穿式的视觉效果,非常大气且具有较高的辨识度。
来到车的侧面,作为经典的中型轿车,凯美瑞 2023款2.0E精英版的车身尺寸为4885x1840x1455mm(版本不同,车长不同,最长可达4905mm),轴距2825mm,处于标准水平。同时,侧面采用了简洁有力的线条设计,在车身中部,还采用了平直的线条将车门把手相连,呈现了贯穿式样式,窗框使用了镀铬饰条装饰,更显质感。轮毂则采用了16寸多辐式样式(其他版本还提供17寸、18寸轮毂)。
来到车尾,凯美瑞还是保留了经典的尾灯设计样式,并没有跟随潮流,使用贯穿式尾灯设计。另外,还加入小鸭尾设计,凸显了一定的运动氛围。
内饰方面
整体采用了黑色色调装饰,并使用了大量的软质材料进行包裹,带来了良好的触感以及中型车该有的质感。与其他配置不同,2023款2.0E精英版采用了塑料多功能方向盘、织物材质的座椅,以及4.2英寸非全液晶仪表+8英寸中控屏幕。配置并算不上丰富,但该有的基本配置还是一样不少,比如自动驻车、上坡辅助、ABS防抱死、支持手机互联映射(CarLife、CarPlay、Hicar)以及3个USB/Type-C接口(前排一个、后排两个)、电动天窗、外后视镜电动折叠与加热等。
动力方面
2023款2.0E精英版搭载的是型号为M20C的2.0L自然进气引擎,与之匹配的是CVT无级变速箱(可模拟10挡),最大功率可达130kW(177Ps),峰值扭力为207N·m。WLTC综合油耗5.87L/100km,对于拥有1530kg车重的中型轿车来说,这个油耗还是非常经济的!
总结
2023款2.0E精英版虽然配置相对来说要低一些,但整体实力还是不俗的,对于很多司机来说,其实丰富的辅助驾驶功能,如360°全景影像、自动驾驶辅助等,平时使用频率极低。但抛开配置不说,凯美瑞 2023款2.0E精英版还是非常值得考虑的。而且如今还有着最高2.5万的终端优惠(根据地区不同,优惠也不同),价格已经开始接近一些A+级车型了。当然,如果喜欢配置高一些的消费者,可以考虑凯美瑞 2023款 2.0G 豪华版,从整体来说,虽然指导价贵了2万,但不仅配置给得更丰富,就连车长也更有优势,可带来更宽裕的车内空间,也值得考虑。对比同级别的其它车型来说,凯美瑞还是比较抗打的!如果是你,你会选择新款凯美瑞吗?