奥迪Q5L的前脸依旧是家族式语音设计，只不过六边形的镀铬中网变得更大，也是当下以大为美的设计，显得更加霸气，辨识度更高，满足不同消费者的审美喜好。不过大灯的设计更加圆润，有种老大哥的既视感，灯源依旧配备led矩阵式机构，所以坏几颗灯珠也不会受到影响，关键是点亮后的动态效果展现科技感。而前来的套件也是立体感十足，引擎盖上清晰的青筋也提升了整个车头的气势，开出去非常体面的。
车身尺寸为4770毫米、1893毫米、1667毫米，比奔驰GLC大一圈，足够满足空间需求。底盘满载时的最小离地间隙为166mm，能够保证良好的通过性。全新豪华版本车型配备的是245/45，轮毂尺寸为从19寸升级到20寸，也是能够适应国内大多数的烂路。而尾部的造型还是很硬朗的，LED光源代表了灯厂的魅力，四出的排气布局也是很唬人的，总体来看，乘坐空间宽敞，颜值霸气，作为中期改款车型，还是很成功的。
然而内饰设计延续一贯的经典造型，展现德式工业风，但是给人感觉还是有点中庸或者老气。不过用料上，中控台采用更柔软的材质包裹，加上木纹材质的点缀，营造出高端轻奢的氛围。10.1英寸液晶仪表和10.1英寸中控屏也是能带来科技感，还支持CarPlay连接，该系标配车载互联网和4G网络，方便用户拓展个性化应用需求。安全配置有前后6个安全气囊、胎压监测、前后雷达、360度全景影像、坡道缓降控制、主动制动、前方碰撞预警等配置，顶配还增加了并线辅助、倒车后方和侧面盲区碰撞预警，进一步丰富整车的实用性。
那么，动力性能上，奥迪Q5L搭载2.0T发动机，最大输出140kW/190hp，与老款相当，WLTC综合油耗7.7L，45T版最大输出180kW/ 245hp，比老款少了5kW/7bhp，WLTC的油耗为7.9升，同样匹配7速湿式双离合，全系配备前后五连杆独立悬架，以及四驱系统，所以三大件和动力性能，以及脱困能力的表现都是令人满意的。
值得注意，目前终端优惠高达10万，从39.68万降到29.9万，这不同级车型香吗？对此，大家会如何点评呢？推荐给有需要的朋友吧！关注我，会有更多精品车型推荐。
