当下主力军消费群体多以年轻人为主，然而当下的年轻人口味较为刁钻，既要满足低成本上下班代步，又要动力还强劲，还要颜值高，最关键的是性价比还要高，这样刁钻的条件，想必只有国产车能做到。致使笔者想到长安UNI-V，当下市场较为热火，下面随笔者解析这台车。
前脸组件丰富，多以棱角组件设立，组件大小比例适中，很是自洽，构建较优协调匀称之感，再结合下压式的车身结构，致使有着不错的视觉冲击力；无边款的格栅设计，趋近新能源样式，更贴合当下潮流。
侧面臀部饱满，臀线刻画清晰，使得版面色泽深浅不一，光影效果突出，结合掀背式车身结构，体现动感效果着实不俗，前后轮毂黑色设立，内外两层五幅式交叉设计，刻画密幅式造型，动感气息得以加强。
尾部版面凹陷，致使尾灯和后包围饱满立体，组件更为醒目，贯穿尾灯，边缘黑化，使得边缘缝隙达易忽视效果，整体性更佳，尾灯内部红色为主，纹理刻画清晰，视觉质感较佳，尾盖边缘承载可升降尾翼，与后动感包围呼应，动感效果着实讨人喜欢。整体外观与跑车形象略有几分相似，动感组件丰富，比较抢眼，当然颜值这个东西见仁见智。
内饰传统双联屏高低错落布局，使得读取数据更为直观，前方视线略有遮挡，针对矮个子车友不太友好，好在座椅支持上下调节，问题得以化解。内饰黑色和灰色为基调色，蓝色氛围灯和银色元素点缀，刻画效果较佳，扁平的方向感趋同于F1赛车半幅式方向，与外观形象贴合。
仪表盘尺寸为3+10.3+7英寸，布局较为少见，分区设立，功能信息展现更为清晰；中控屏10.3英寸，边缘黑色设计，巧妙设计使得中控屏视觉尺寸扩展，值得一提的是配有导航路况信息展示，虽较为常规，但能及时计算路况信息，能及时避免拥堵地段，提高行车效率，是一项实用性较强的配置。
该车长4680mm,宽1838mm，轴距2750mm，在同级别中数值属较为理想的类型，致使内饰空间也较为理想，更贴合家用。座椅均是仿皮设计，光泽度和触感趋近于真皮，动感造型的加持下，视觉质感较优。
长安UNI-V具有两种动力可选，具有1.5T和2.0T引擎版本，1.5T爆出188Ps马力，配7挡双离合，WLTC综合油耗6.2L/100km，2.0T爆出233Ps马力，配8AT变速箱，WLTC综合油耗6.9L/100km，由此可见该车的动力对于同级别而言较为强劲，油耗表现适中。
此车指导价10.89万-13.99万价格区间，在同此价位区间存在较多的新能源竞争对手，如前段时间热度较高的比亚迪秦PLUS DM-i，该车颜值虽不出众，但是其能耗表现，着实讨人喜欢，以入门款为例，指导价9.98万，长度达4765mm，宽1837mm，高1495mm，轴距2718mm，该车是插电式车型，搭载1.5L引擎，拥有110Ps马力，单电机拥有180Ps马力，WLTC综合百公里油耗2.17L/100km，纯电续航55km。
