武陵观察网 财经 驾驶思域三个月,体验朋友的速腾,车主:差别在驾驶后明朗了

驾驶思域三个月,体验朋友的速腾,车主:差别在驾驶后明朗了

如今在家用汽车领域当中,日系车的知名度是比较高的,丰田、本田、马自达等都已经在市场当中获得了稳定的市场份额。而众多车主在选择车型的时候也比较看重市场的反馈,在抉择的时候往往绕不过品牌力的影响,但是相对来说日系车确实性价比高,同时质量整体的表现也是值得信赖的。杨先生在购车的时候就比较信赖本田的品牌力,在试驾的过程中选择了思域2023款 220TURBO CVT劲动版,裸车的价格为13.6万。

如今驾驶思域已经三个月,杨先生家中有着一款老雅阁,因为父辈对于本田的信赖度很高,从小对于本田这个品牌也是有好感的,而思域的外形适合年轻人,作为一位已经工作近两年的人士,因此最初选择车型的时候还是选择了本田。在三个月的接触当中,对于该车各方面的感受优劣排了一个顺序,分别是动力、外观、油耗、内饰和空间。

本身对于动力是有着一定的要求的,在购车的时候也十分看重动力方面的表现,也因此在试驾当中比较侧重动力方面的体验,在起步和提速的时候感受很不错,因此就选择了该款车,可以说在试驾的同级别车型当中能够拍得到前三,外形上该款车的动感设计十分亮眼,采用的是轿跑式的设计,有些用户可能会根据自己的需求进行改装,但是一定要注意安全。

内饰的材料其实并不满意,因为价位已经超过了十万,但是表现却仍旧保持在十万元左右。如今在十万元价位当中,很多国产车其实已经做得比较到位了,思域在这个方面的表现并未让人满意,舒适性不太理想,因为减震有些硬,在驾驶通过减速带的时候,有着比较明显的颠簸感,但是平时在市区的体验还是很不错的,如果长途的话确实有些累的感觉。

油耗其实表现还是很不错的,虽然说平时在市区驾驶的时间比较多,但是提车的时候因为是外地,因此在高速上体验了一把,算下来的油耗保持在5个多,还是非常省油的。平时在市区和高速混开,整体平均下来的油耗在7个左右,这样的数据也是能够接受的,可以说用作家用的话十分实用,空间之所以杨先生给出的排名不高,主要还是因为后排的座位表现不够理想,前排因为杨先生的身高比较普通,1米73的个头在前排完全够用,但是后排体验比较一般,只能说够用。

朋友手下有款速腾的价格相差不多,而杨先生在试驾的过程中也是感受到了两款车的不同,给出的评价是:差别在驾驶后明朗了。具体的型号是2023款200TSI DSG舒适型,裸车价为12.8万,进入车内的第一感觉就是速腾的空间表现比较好,坐起来更加宽松,而两款车内饰的风格还是比较相似的,虽然都没有采用国产车当中比较亮眼的大尺寸屏幕,但是整体看起来比较精致稳重。

另外在驾驶的时候速腾的动力表现并没有思域那么突出,因为是1.2T的发动机,马力上要落后不少;但是另一方面油耗上的表现却比较出众,速腾的油耗保持在了6个左右,更加具有经济性;配置方面速腾更加全面,比思域多出来定速导航、疲劳驾驶提醒等动能,但是两款车的配置并没有一些国产车表现出色,没有装配车联网、车道保持等配置。

总的来看,两款车的差别对比起来还是比较明显的,思域的动力比速腾强,因此速腾更省油,配置和空间上速腾表现更出色,两款都是10-15万价位当中比较值得选择的高性价比车型,希望这些能够为大家带来购车参考。对此大家有什么不同观点,欢迎下方评论留言。

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