武陵观察网 财经 烧机油的发动机油耗忽高忽低怎么做省油

烧机油的发动机油耗忽高忽低怎么做省油

五个省油小知识你知道几个?在油价越来越高的今天,我们教大家五个省油的好方法,你只要学会其中任意一个,那么就有效果,最重要的是第五个。

第一车辆机油选择上要下功夫,机油可以帮助我们节省一部分的油耗,比如说在大众奥迪,原厂车主手册推荐的机油标准,是符合VW502、505的认证,这个认证标准下,有30粘度和40粘度两种机油,如果你经常在市区驾驶,也无暴力驾驶的习惯,30粘度的机油油膜更薄一些,运行阻力更小一些,所以燃油消耗量也就相对低一点,当然也可以直接使用PNF技术的极压抗磨剂,可以大幅来降低金属机件之间的摩擦阻力,实现节省油耗的问题。

第二发动机的空气滤芯非常关键,如果空气滤芯变脏,会导致发动机进气阻力变大,进气量不足会影响发动机的油耗,定期更换高品质的空气滤芯,也会让油耗维持在一个比较合理的水平上。

第三我们要检查三元催化,如果三元催化有堵塞会影响排气和油耗,检查三元催化器的第一种方法,用内窥镜检查一下三元催化里边是不是有细细的小孔,像这种非常清澈的细细的小孔,说明三元催化没有堵塞,如果三元催化出现轻微堵塞,只要用PNF技术的修复剂加入油箱。就可以通过尾气清洁干净;严重堵塞的三元催化是没有任何办法的,只能更换,所以平时油路的有效清洁和养护非常重要。

第四检查缸内的积碳情况,拆掉火花塞和点火线圈,用内窥镜检查燃烧室的积碳多不多,如果气缸里边积碳很多,电喷发动机的气门背面积碳很大,同样会导致发动机抖动、动力下降,同时车辆的油耗也会变高。

第五燃油油箱里的水分胶质如果增加,会导致更多的杂质参与到燃烧中,燃烧的质量会大幅下降,油耗也会直线下降,所以要从新车开始就养成有效的油路清洁习惯,用PNF技术的清洁剂或天下无碳系列产品,可以较好的清洁油路,不需要踩发动机,在行驶中就可以完成这项工作。

今天就分享到这里,如果还有更好的省油方法,也可以打在评论区,让我们大家一起学习。

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