武陵观察网 财经 奥德赛车主看魏牌蓝山、腾势D9,6/7座车选SUV还是MPV?

奥德赛车主看魏牌蓝山、腾势D9,6/7座车选SUV还是MPV?

“6/7座车选SUV还是MPV?魏牌蓝山和腾势D9比怎么样?”前不久,有网友私信问我。

从产品类别上讲,魏牌蓝山是SUV,腾势D9是MPV。价格上,魏牌蓝山售价27.38万-30.88万元,腾势D9售价33.58-46.58万。

两款车看似不着边,但因为都有3排座椅,可乘坐6或7人,实用性有重叠,不少消费者购车时还是会进行比较,该怎么选?本文为你阐述这两款车的不同。

先抛结论,在我看来,魏牌蓝山定位是“奶爸车”,主打家用车市场。腾势D9定位是宜商宜居,既能打家用车市场,又可打商用车市场。

如果你是2胎家庭,加上父母一起出行,那魏牌蓝山很合适。

如果你想买辆车,在兼顾家庭使用之余,还想接送客户,或者直接买台商用车跑长途,那腾势D9再合适不过了。

魏牌蓝山用途广,腾势D9坐得舒服

SUV的全称是sport utility vehicle,意思是运动型多用途汽车,魏牌蓝山这款车很好地诠释了什么叫多用途,它既具有轿车的操控性,又有一定越野性,同时还具备MPV舒适性。

譬如,魏牌蓝山跟腾势D9一样配备了豪华座椅,可享受零重力按摩功能。

又如,过坑洼路面,魏牌蓝山可以轻松应对,不假思索开过去。

这样的产品定位,让魏牌蓝山适用范围广。

不过,单论乘坐舒适性,腾势D9优势更大。

别看魏牌蓝山跟腾势D9尺寸相当,二排中间都有过道,方便三排乘客出入。实际体验下来,腾势D9的乘坐舒适感是魏牌蓝山完全无法比拟的,特别是第三排,坐在腾势D9,你不会感到十分局促,但坐在魏牌蓝山第三排,你明显感受到此座位更适合小孩、妇女乘坐。

这点我是深有体会,我自己有一辆MPV奥德赛,7座SUV汉兰达也开过几年,论尺寸,汉兰达大于奥德赛,可车内空间奥德赛远比汉兰达要好。

用房地产的专业术语就是建筑面积一样,但MPV的套内面积比SUV大。

腾势D9配备的是电动侧滑门,上下车也方便

后备厢方面,魏牌蓝山跟腾势D9差不多大,且都没有备胎。但需要注意一点,由于SUV高底盘的属性,魏牌蓝山尾厢平台较腾势D9要高了不少,搬运行李的时候,会更吃力些。

魏牌蓝山、腾势D9都很省油

高油耗曾是中型SUV和MPV通病。我问过多位别克GL8的车主,2.4L排量油耗多在13L/100km以上,汉兰达2.0T油耗也要12L/100km。

现在,不必担心了。

魏牌蓝山跟腾势D9都是插电混动车型,油耗表现都不错,魏牌蓝山匮电油耗6.7L/100km,腾势D9匮电油耗5.9L/100km,加92号油即可。

如果家里充电方便的话,魏牌蓝山跟腾势D9通勤甚至耗不了一滴油。

油耗大幅降低的同时,这两款车的动力表现都不错。

魏牌蓝山两驱系统最大功率330千瓦(四驱380千瓦),综合扭矩523牛米(四驱933牛米),腾势D9系统最大功率254千瓦(四驱407千瓦),综合扭矩571牛米(四驱681牛米)。

不管是爬山,还是跑高速都很轻松,动力相当充沛。

魏牌蓝山、腾势D9智能化配置高

在空间的利用率虽然魏牌蓝山不能跟腾势D9相提并论,但是魏牌蓝山的大6座概念,在同级SUV里面,则有着先天的优势。

目前市面上号称自己是7座SUV,更多的都是所谓的“5+2”,第三排座位,不仅空间局促,进出也不方便,短时间挤一挤还凑合,时间一长,谁坐第三排都不舒服。

相较于市面上的7座SUV,魏牌蓝山这台大6座SUV,则能照顾好每排乘客的感受,第三排进出也很方便。

魏牌蓝山很贴心的装备了脚踏板。

蓝山第二排座椅中央通道的宽度达到了26cm,在同级车中绝对领先。

配置上,魏牌蓝山、腾势D9也有让人惊喜的地方,很多实用配置,都是全系标配的。

加上用料上也毫不吝啬,中控台下方、座椅、门板、方向盘等经常被用户接触到的部位,均包覆了触感柔软、细腻的NAPPA真皮,顶棚部分则采用了麂皮材料,车内高级感满满,这些都让魏牌蓝山成为6座SUV中的当红炸子鸡。

腾势D9全系标配9个安全气囊,并创下了一个行业纪录——一直贯穿前中后三排的同级最长的侧气帘。

舒适性配置方面,腾势D9还有真皮的方向盘和座椅、后排座椅的加热通风和按摩功能、后排侧窗遮阳帘、车内香薰、车载冰箱……这里头的每一项都相当能撑门面。

可以说,魏牌蓝山、腾势D9直接把配置拉满了。

(本文仅为作者个人观点,不代表DearAuto立场。)

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广东格林律师事务所李国勇律师

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