任见：隋炀帝与南北大运河【原创】
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南北大运河，是我国古代最为宏伟巨大的水利工程，世界闻名。
大运河是与隋炀帝的名字紧密联系在一起的。开凿以洛阳为中心沟通南北的大运河，是隋炀帝即位后，于大业年间完成的“大业”之一。
公元605年三月，几乎在下令“营建洛阳”的同时，隋炀帝“发河南诸郡男女百余万” ，启动了更大规模的开凿大运河的工程。
黄河与淮河间的人工运河，叫通济渠。
通济渠开挖的同年，隋炀帝“发淮南民十余万开邗沟” ，连接淮河与长江。
接着，又开挖北至涿郡的“永济渠” 。
后，又从京口引长江水直达余杭，入钱塘江。
南起余杭，中经江都、洛阳，北至涿郡，沟通海、河、淮、江、钱塘五大水系，贯穿今浙江、江苏、安徽、河南、山东、河北六省及北京、天津两市，全长四千华里的南北大运河，——隋炀帝干的！
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“隋炀帝大运河” ，作为中国古代贯通南北交通的大动脉，是世界上开凿最早、航程最长、最雄伟的一条人工运河。
依照地理划分，大运河总共分为四段：通济渠、邗沟、永济渠、江南运河。
通济渠又称汴水、汴渠、汴河，渠广四十步，全长六百五十公里。
通济渠自河南荥阳的板渚出黄河，至江苏盱眙入淮河，历现今三省十八县市。
通济渠连接了黄河与淮河，贯通了洛阳到扬州，作为大隋时期的交通大动脉，“枢纽天下、临制四海，舳舻相会、赡给公私” 。
黄河和淮河之间的水运，战国时已为鸿沟所沟通。西汉以后，这条运输通道道便逐渐被汴渠所替代。
曹魏、两晋和南北朝时期，对汴渠有整修和局部改建。
隋炀帝在其基础上，加开了洛阳段，即自“西苑”开始，开通济渠，“引瀔、洛水达于河” ，大概循着东汉所开阳渠的故道，由偃师至巩义的洛口入黄河。
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通济渠与汴水分流后折向东南，最后入于淮水。
邗沟又名渠水、韩江、中渎水、山阳渎、淮扬运河、里运河，北起山阳——今天的江苏淮安，南达江都——今天的江苏扬州。
春秋时期，吴国开凿了沟通长江和淮河的“邗沟” 。东汉末年，地方割据，运道并不通畅。东晋时，邗沟开始出现渠化堰坝。
隋炀帝发淮南民夫十余万，在邗沟旧有基础上大规模整修，疏通扩大了邗沟旧道，形成运河规模。
永济渠，“南达于河，北通涿郡”——南起黄河，北到北京，
东汉时期，曹操为征讨乌桓运输粮草，曾开白沟和平虏渠，沟通黄河和海河水系。隋之永济渠，以曹魏旧渠为基础，拓展成为大渠，全长两千多里。
开挖永济渠时，男丁不足，妇女也被迫上阵了，从开工到建成，仅用了不到一年的时间。
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永济渠的宽度不及通济渠，但深度大，运输能力强，可航行庞大的龙舟。
江南运河，又称江南河，是曹魏时期的吴国为了沟通南京和太湖平原而开凿的运河，隋炀帝征发民夫，重新疏凿和拓宽，形成了江南运河。
江南运河，至今鲜活，船很多，船帮压得低低的，几乎与河面一样平，有的还组成船队，宛如水上火车，浩浩荡荡，神气十足。
从某种义上说，有江南运河，才有新上海、新浦东，才有新常州，才有新宁波，总之，才有新长江三角洲，这是一点都不夸张的。
长江三角洲的高楼大厦，高耸入天，而且林立，统统源自运河船上的石材、沙料。天天运、时时运，一刻不停，运了几十年，还要运下去。
运河，是为了运输而开凿的人工河流，或疏浚自然河流使其达到通航要求的水道。由河流和运河进行的运输，叫做漕运，开运河的目的就是为了漕运。
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开凿运河，工程量极为浩大，在古代生产工具十分落后的情况下，开挖四千多里长的大水道，其艰辛困难，可想而知。
隋炀帝刚刚上台主持工作，为何不遗余力地开挖大运河？
种柳开河为胜游，不语青山对水流？传统说法。非也。
重大历史事件，总会有它的历史背景和发展必然，大运河的开凿，也有其客观的需要，宜认真仔细地考察、分析。
古代交通运输，除了修路，就是开河。
生产力水平低下的古代社会，陆地交通全靠人力畜力，运输量少，耗费大，特别是远程运输，所运物资抵不上路途中运夫和马牛所食，因此，利用河流进行水上运输，在古代是最便捷最经济的，没有比舟船更划算的了。
行船载量大，航程长，是陆路车马无法企及的。
为此，历代王朝都以国家力量组织漕运，充分利用长江、黄河、淮河、海河等自然河流，行船输运。
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中国地势，西高东低，主要河流都是由西向东的，长江、黄河，源于青藏高原，穿越崇山峻岭，奔腾呼啸，进入东部平原，一泻千里，徐徐人海。
是的，地形决定，中国没有一条南北走向的大河流。
因此，在古代中国，人工开凿南北走向的运河水道，沟通主要水系，形成水路交通网，以利漕运，也就成为古代中国英雄的事业和追求。
邗沟、鸿沟和汴渠，即是隋前历史上的人工运河。
历代封建帝王，包括秦始皇、汉武帝、汉光武、曹操、孙权及隋炀帝的父亲隋文帝在内，都不遗余力地开凿过运河，隋炀帝的不同之处在于，开凿规模超过任何一代帝王。
大隋王朝，结束了南北朝分裂割据状态，以南方的经济来支撑北方的政治，把南方的经济重心与北方政治军事重心联系起来，以适应各方面的需要，是统一王朝面临的历史任务。
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在原有运河基础上，整修和开凿一条沟通南北五大水系的大运河，显然是利国利民的宏伟功业。
隋炀帝开挖南北走向的人工运河，以弥补东西走向自然河流的交通缺憾，服务统一大业，实为大眼光，大作为。
促使隋炀帝定下大决心，兴办如此浩大的工程，也有深刻的经济政治原因。
秦汉时期，只有北方的黄河流域得到开发，及隋，南方长江流域，经济已经发达，南方经济区在全国经济中的地位日益突出，成为国家财富的重要来源地。
近些年对洛阳含嘉仓城及洛口、回洛城考古发现，其所储藏，确实主要是来自南方的粮米。
大运河，还具有运兵输军的功能。
开凿南北大运河，在军事上，可以加强隋中央政府对江南地方及北部边塞的控制。其“北通涿郡”——今天的北京市，就为征伐高句丽——今天的朝鲜半岛，做了交通准备。
当然，既然是交通动脉，大运河也就拥有旅游功能了。
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后山乱曰：由于经济的发展，出于政治的统一，为加强南北联系，促进物资交流，为强化中央集权，支撑军事统治，在以河道为主要交通干线的时代，连接南北的大运河的开凿，势在必行。
所以说，大运河的开凿，是历史发展的必然产物。
要说隋炀帝杨广，最是一位英雄与魔鬼的复合形象，说他没有功劳，谁也不会相信。
修建大运河，是杨广突出的业绩。
大运河绝对不是一蹴而就的，隋炀帝分三期大规模征用民力，投入这一宏伟工程。
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第一期是公元605年即大业元年三月，征发河南诸郡男女一百余万人丁，开凿通济渠，自洛阳西苑引瀔、洛之水人黄河；又自板渚——今之河南荥阳东北引黄河之水，经过荥泽进入汴水；最后在开封之东引汴水进入泗水，复通至淮水。
同年，隋炀帝征发淮南民众二十万，整修邗沟，即山阳渎，自山阳——今之今江苏淮安，引淮水至江都——今之江苏扬州，进入长江。
第二期是公元608年即在大业四年初春，征发河北诸郡男女一百余万人丁，开凿永济渠，引沁水向南到达黄河，向北通往涿郡——今之北京。
第三期是公元610年即大业六年，隋炀帝又下令开江南河，将京口——今之江苏镇江和浙江余杭连通起来。
三期大工程，三批大征发，三次大挖河，先后动用民众数百万，对人民来说是极大的伤害，但不可否认，创造了前所未有的全国水上交通新环境。
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隋炀帝动用这么大的力量修建大运河，有人说主要目的是他的个人享乐，但即若如此，其个人享乐之外的客观功劳也是巨大的。
事实正是如此，大运河开通之后，立即成为南北交通的大动脉，促进了南北经济文化的交流和发展，也强化了南北的统一。
整个大隋帝国的水利工程如同一个蜘蛛网，洛阳城就在这个网的中央。
帝国的财富自四面八方源源不断地流向洛阳城，流向帝国中心。
斯时,通远市“天下之舟船所集，常万余艘，填满河路，商贩贸易，车马填塞” ，丰都市“其内一百二十行，三千余肆，四壁四百余店，货贿山积” ，工商业繁荣，盛况空前。
贸易市场附近，酒店旅馆云集，成为洛阳最繁华的旺地。
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而向京城洛阳输入财富，是以劳动者的大批死伤为代价的。
《隋书·食货志》记有黄门侍郎王弘、上仪同于士澄往江南诸州采大木，“引至东都”的史实，“所经州县，递送往返，首尾相属，不绝者千里。而东都役使促迫，僵仆而毙者，十四五焉” 。死者几乎达半。
隋炀帝声称：“兼三才而建极，一六合而为家，”“日月所照，风雨所沾，孰非我臣！”
开远夷，通绝域，克平九宇，威加八荒，是隋炀帝的“中国梦”，而洛阳城就是他圆梦的舞台。
在营建新洛阳的同时，开挖大运河，在大运河如火如荼的开挖中，新洛阳二期工程亦告竣了。
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隋炀帝对新都洛阳的建设十分满意，“大悦之” 。
洛阳建设工程的两个负责人宇文恺和杨素得到了嘉奖。
宇文恺荣升工部尚书，赐房地产于城东南履道里。
杨素已位极人臣了，隋炀帝只好在洛阳城东北上好的地段赏赐了他大宅子——最高级的房地产，上东门内积德坊，一坊之地，尽为所有！
杨素是个很会享受的人，宅子经他手一番装修布置，“僭于宫省” 。杨宅门院五重，“高斋曲池” ，冠绝洛城。
大隋洛阳城建成后，便是充实人口，聚集人气。
为使洛阳尽快繁盛起来，附近居民以及天下富商、工艺户数万家，都奉诏安置到洛阳城内居住。
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公元605年，三月，隋炀帝下令：“徙豫州郭下居民以实”洛阳，又“徙天下富商大贾数万家”于洛阳。
公元606年，五月，又“敕江南诸州，科上户分房入洛阳住，名为部京户，六千余家” 。
公元607年，十月，又“敕河北诸郡送工艺户”入洛阳三千余家。
史载，隋炀帝新建洛阳后，洛阳有两万零三千多户，若每户按五口人计，洛阳即有人口一百万以上。
官方组织的人口充实运动，使得大隋洛阳新城的经济文化很快发展起来，成为政治、经济、文化中心和国际性都会。
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原先所建的含嘉仓城，已经很大了，其四周有墙，南北长七百二十五米，东西宽六百一十二米，面积四十二万平方米。
仓城内分布有近三百座密封式地下圆形窖穴，一般口径在十五米左右，深度八米左右，窖底经火烧处理，纵横铺木板两层，周围砌木板，上油漆，防潮措施完善。
含嘉仓建在高处，既无风雨水火之虑，又省虫鸟啄食之耗，仓室密封后，与空气隔绝，使虫害减少，的确是较为优越的储粮办法。
考古工作者对隋唐洛阳城的含嘉仓进行了系统发掘，探出粮窖二百六十多个，并发掘了其中六个。仓贮粮食已经碳化的“粟” ，尚有数十万斤。
洛阳城人口快速膨胀，含嘉仓已远远满足不了庞大需求。为此，隋炀帝又新建了洛口仓和回洛仓，来储备粮食。
洛口仓和回洛仓的规模之大，也是前所未有的。
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《资治通鉴》说：置洛口仓于巩东南原上，筑仓城，周回二十余里，穿三千窖，窖容八千石以还，置监官并镇兵千人。十二月，置回洛仓于洛阳北七里，仓城周回十里，穿三百窖。
粮食储备如此，食盐的储藏量也非常惊人，《大业杂记》记录：街西有子罗仓，仓有盐二十万石。
且说隋之得天下，与利用道教制造“神授”舆论分不开。因此，大隋尊佛更敬道，隋炀帝立都洛阳之后，没有忘记道观的位置，在洛阳市区布建了二十多所。
隋炀帝是个著名的享乐主义者，注重今生、厌恶来世的中国道教，正对他的脾胃，他拨出专款，在北邙山翠云峰上建了一座老子庙，周围遍植松柏，大搞环境绿化，弄得绿色四合，鸟语花香。
此后，隋炀帝又出钱举办道教高峰论坛——玉清玄坛，召开道教代表大会后，又组织学者撰著“新道书” ，服务其统治。
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在轰轰烈烈的大隋建设热潮中，隋炀帝怀念他曾经收取辉煌战果的南方地面，刚刚下令营建洛阳，即又发布“巡历淮海”的诏书。
听采舆颂，谋及庶民，故能审政刑之得失。是知昧旦思治，欲使幽枉必达，彝伦有章。
而牧宰任称朝委，苟为徼幸以求考课，虚立殿最，不存治实，纲纪于是弗理，冤屈所以莫申，关河重阻，无由自达，朕故建立东京，躬亲存问。
今将巡历淮海，观省风俗，眷求谠言。
隋炀帝说，自己“昧旦思治” ，营建东都洛阳，目的就在于“躬亲存问” ，便于听政。
为了进一步体察民情，眷求谠言，诏告天下，将“巡历淮海，观省风俗” ，听采舆论，跟平民百姓交换意见。
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怀念，也应该是个原因吧？
别乱指责应该吧，后山曰：二十二岁曾经建功立业的“龙兴故地” ，换做谁，内心深处也怀念啊！
南下巡游，是件大事，前提是得有交通，于是下诏火速完备通济渠和邗沟的扫尾工程，赶紧通水，连接黄淮，以达江都。
数日后，隋炀帝又遣黄门侍郎王弘、于士澄等前往江南，办理材料，制作龙舟以及各色船舰数万艘。
隋炀帝既有魄力一声令下征发百万民众营造东都，又征发百万民夫开凿运河，当然同样有魄力下令为巡游而建造大量豪华船只。
粗算一下，造船所役夫工，亦在数十万之多，加上巡游路上所费，需用将是不亚于营建洛阳、开挖运河的又一大工役。
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历时五个月，王弘、于士澄在扬州督造的船队如期完成，加班加点，赶赴洛阳，“奉迎”隋炀帝。
《大业杂记》说，龙舟船队有楼船伍千一百九十一艘。
《隋书·炀帝纪》跟《大业杂记》抬杠说：“数万艘。”
船队不仅数量庞大，而且规制特别，用工精致，各色船只在形制、功用、大小、花色上，均有明显区别。
隋炀帝乘坐的龙舟，形貌巨大，豪华无比，堪称水上巨无霸宫殿。
《大业杂记》记录其尺寸为：“龙舟高四十五尺，阔五十尺，长二百尺” ，雕镂奇丽，金碧辉煌，其四重。上一重有正殿、内殿、东西朝堂，中二重有一百六十个房间，皆饰以丹粉，装以珠翠，下一重为大房间，经济舱，住内侍宦官及操舟水手。
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最上层是办公场所。中间两层网络朱丝，极尽奢靡，是生活和娱乐场所。下层都是服务员。
龙舟“以青丝大绦绳六条，两岸引进” 。
旧小说有诗曰：“牙作帆樯锦作缆，兰为橹楫桂为桡。繁华不信人间有，疑是龙宫蜃气高。”
翔螭舟是皇后乘坐的船，翔者，盘旋而飞，螭者，无角之龙也，一种吉祥物，刻画在船首。
翔螭舟规制虽较龙舟“差小” ，身量稍小，但其装饰却与龙舟无异。
妃嫔乘“浮景舟” ，贵人、美女乘“漾彩舟” ，均为二重，跟在皇后翔螭舟的屁股后面。
随行干部所乘船只，也按级别分配。
诸王公主和二品以上的乘五楼船，四品和僧尼、道士乘二楼船，六品至九品的从官，只能乘黄篾舫，竹篾编制顶盖的篷船。
乘船者总数，依最低限度的估计也超过了十万人。
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公元605年，夏八月，水势最好的月份，隋炀帝自洛阳西苑出发，先乘小舟，由漕渠出洛口，至黄河，在黄河上换乘王弘、于士澄开来“奉迎”的龙舟。
庞大的龙舟船队，沿着大运河，浩浩荡荡，向隋炀帝的江都故地驶去。
通济渠上，“舳舻相接，二百余里，照耀川陆，骑兵沿两岸而行，旌旗蔽野” 。
皇上的头船已经开出去五十天了，最后一艘船才刚刚离开黄河。
隋炀帝命左武卫大将军郭衍为前军，右武卫大将军李景为后军，护卫船队。河道内千舸竞发，两岸边彩旗招展，威武雄壮，无可比拟。
船除载人外，还载有“兵器帐幕”及“内外百司供奉之物” ，甚是沉重，由两岸挽夫牵引行进，两岸共用招募来的挽船民夫达八万余人。
船只规制不一，乘坐者身份尊卑高低有别，纤夫也分成了不同的等级。
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挽引“龙舟”的称“殿脚” ，有一千零八十人，分为三班，每班三百六十人，还有工作服呢，中央政府供给纤夫们的服装鞋帽，花红柳绿，煞是美艳，皆“著杂锦采装子袄行，缠鞋袜” 。
到底是为中央首长服务，尽管干的是粗笨的力气活，还是要光鲜体面的。
挽引“翔螭舟”的名“殿角” ，九百人，挽引“浮景舟”的称“船脚” ，每船一百人，其他纤夫，每船约五十人，都穿着黄衫子。
十二禁卫军的官兵船，兼载军备物资，由士卒自己拉纤，不分配民夫。
船队错落有致，鱼贯前行，船队之间，快捷的小飞舸来回出没，为“宫人、习水者乘之，往来供脚” ，供饭食，送物品，打捞不慎落水者。
运河两岸，修筑好了柳树成荫的御道，八万多名纤夫行走，还有两队骑兵夹岸护送，合计二三十万人。
河上行驶着光彩耀目的船只，陆地上飘扬着五色缤纷的彩旗。
南巡船队，上万条大船，船头船尾连接起来，竟有二百里长，像滚滚洪流，沿新修的运河，徐往东南。
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供给皇家船队的食宿生活，沿途民众苦不堪言。
为了满足船队大批人员的享受，沿途各级干部命令两岸的百姓，给隋炀帝他们准备吃的喝的，叫做“献食” 。
“所过州县，五百里内皆令献食，多者一州至百辇，极水陆珍奇” ，一个州甚至出动一百辆牛车，用来装载精美的饮食。
“后官厌饫，将发之际，多弃埋之” 。
劳民伤财的佳肴过于丰盛，后宫美女们吃得发腻，就抛进河里。
州县领导，逼着百姓办酒席，不办不行啊，送的酒席多到百千桌。大量剩菜，就在岸边掘个坑埋掉。
被迫献食的百姓，每天都在十数万众，以致沿途骚然，农事抛荒，民不得安居，都弄得倾家荡产了。
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曾经，宿州在疏浚濉河时，发掘出许多稷子，令考古人员困惑。
当地百姓传说，隋炀帝下扬州时，此段河道地势较高，水势枯竭，不能通船，当地干部乃以稷子拌香油铺在干河床上，纤挽龙舟滑行，有歌曰：“大隋炀帝下扬州，楚国稷子伴香油” 。
传说真假难辨，百姓的爱憎却明白无误。
超大规模的船队，空前盛大的仪式，可谓空前绝后，百姓叫苦，隋炀帝却以《泛龙舟》诗叫好。
舳胪千里泛归舟，言旋旧镇下扬州。借问扬州在何处，淮南江北海西头。六辔聊停御百丈，暂罢开山歌棹讴。讵似江东掌间地，独自称言鉴里游。
侍臣虞世基、虞世南兄弟俩，拍马屁迎合，各有《奉和幸江都应诏诗》 ，虞世基说：“泽国翔宸驾，水府泛楼船。”虞世南说：“安流进玉舳，戒道翼金吾。”
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斯时隋朝大臣们没有二话，全是高叫和谐盛世，升平气象的。
隋炀帝下江都，心中不存白姓，是其问题所在。然而在旧小说中，江都巡游则留下了满路淫秽。
《隋书·食货志》记载，龙舟船队挽船纤夫都是招募来的壮男，小说《大业拾遗记》改成“择妙丽长白女子千人，执雕板镂金楫，号为殿脚女” 。
《隋炀帝艳史》更奇妙，描述王弘向隋炀帝提议，选取吴越十五六岁的女子牵缆，说：“以女子牵缆原要美观，添入男人便不韵矣。若虑女子单调，莫若再选一千嫩羊，与美人相伴而行，岂不妙哉！”
《隋唐演义》也以吴越美人锦牵绣挽，玉曳珠摇，百样风流，千般袅娜，加之嫩羊上套，古来未见，激动得头晕眼花。
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蛾眉作队，一千条锦缆牵娇；粉黛分行，五百双纤腰挽媚。香风蹴地，两岸边兰麝氤氲；彩袖翻空，一路上绮罗荡漾。
沙分岸转，齐轻轻斜侧金莲；水涌舟回，尽款款低横玉腕。袅袅婷婷，风里行来花有足；遮遮掩掩，月中过去水无痕。
羞杀凌波仙子，笑他奔月姮娥。分明无数洛川神，仿佛许多湘汉女。似怕春光将去，故教彩线长牵；如愁淑女难求，聊把赤绳偷击。
正是：珠围翠绕春无限，更把风流一串穿。
旧小说迎合小市民趣味，杜撰本领确实非凡，《隋炀帝艳史》中还有分教：“天子风流不让仙，看花特地泛龙船。绿荫两岸垂杨度，红袖千行锦缆牵。丽胜西池羞穆主，富于牛头笑张骞。君王岂不欣欣乐，只是斯民实可怜。”
前边隋炀帝出尽淫丑，后面倒说到了点子上，不顾百姓死活，乃一昏暴之君。
旧文学传诵千百年，其描述是否历史真实呢？
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隋炀帝不惜耗资巨万，即位之初，便造就如此盛大空前的船队，匆忙巡游江都，乍看浮华已极，但仔细分析，此等规模的南巡，仅为一时兴起，心血来潮，是难以说得通的。
隋炀帝玩出这么高的水平——大规模巡游江都，和营造东都洛阳、开凿大运河，是紧密联系在一起的，他应该是通盘考虑的了。
营建洛阳，在于加强对东部和南部地区的控制，以维护王朝大一统。
盛张仪卫，大讲排场，其实也是要以皇帝的威风震慑江南，稳固统治。
正因如此，隋炀帝南巡，特意带着南陈后主陈叔宝的遗孀沈婺华。
陈叔宝死后，沈婺华“自为哀辞，文甚酸切” ，隋朝宽恕了她。
隋炀帝带着这位知书识礼的亡国皇后，其用意，显然是联络南人的感情，怀柔江南的干部们。
若是为了游玩和享乐，带此老妇岂不碍事也乎？
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当然，隋炀帝初登九五，即猛作显摆，炫耀功业的心理肯定是有的，你们看看，当年坐镇江都的青年藩王，如今腰粗到何种程度，哼哼！哼！
同时，南巡也是联络旧交，赏赐功臣的机会。
龙舟行至东平郡，今天的山东郓城一带，太守吐万绪迎谒皇上，隋炀帝让他登上龙舟，问长问短，吐万绪“陈谢往事” ，“吐槽”有术，吐出千头万绪，隋炀帝激动不已，对老吐又是加官，又是赏钱。
事实上，隋炀帝到了江都，送给江东父老的第一件礼物，就是宣布大赦江淮，免除五年租赋。
第二件好事，是好纳女人的隋炀帝盛张礼仪，将旧陈后主的第六个女儿陈婤封为贵人。
因为隋炀帝与小陈婤的感情，原先被隋文帝流放至边远的陈朝皇室子弟，隋炀帝让他们“尽还京师，随才叙用” ，“并为守宰，遍于天下” ，都翻身又当上了国家干部。
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你说陈朝子弟命运的巨变归功于女子得宠，那么隋文帝的小妾宣华夫人也让隋炀帝“宠”了，那旧陈的皇室子弟咋不翻身见太阳呢？
事情只能说明，政策变化，动因更深。
说明，隋炀帝纳陈婤，是政治联姻，是为了疏通大隋皇室与南朝人士的感情，令旧陈遗老感恩戴德，真正地收复他们的心。
因此说，隋炀帝纳陈婤，对融合南北士人，维护国家长久统一，具有深远的意义。
隋炀帝巡视江都期间，对文化建设十分看重。
他离开洛阳时，命人把国家收藏的名画书法“尽将随驾” ，到了江都，便开办展览，让南人认识北方艺术，可谓用心良苦。
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随行人员，既有中原鸿懦，如大文豪薛道衡，博学通识的牛弘，还有大批僧尼道士，让他们到隋炀帝当年开建的江都四道场，讲经弘法，以宗教慰人。
炀帝杨广也是佛徒天子，莅临南方，继续他以前对江南宗教人士的怀柔政策，敬设蔬饭，赐物山寺，恭听讲经，谦称弟子，拉拢僧徒。
杨广派遣散骑侍郎兼通事舍人张乾威，两次送给天台山寺“大铜钟一口、袈裟一领、褊袒二领、衣物三百段、飞龙绫法衣一百六十领”及多量生活用品。
天台寺僧人“伏惟皇帝陛下起居万福” ，虔诚得不可开交。
九月二十六日，炀帝让通事舍人李大方宣敕江南诸州僧人们至扬州相见。在会晤中，杨广称高僧作“师” ，自己谦为“弟子” 。
隋炀帝的这一姿态，表明他在延续当年藩居江都时宽容的宗教政策。
后山认为，隋炀帝迫不及待地巡历淮海，躬亲存问，感化笼络江南人以成天下一统伟业的目的，是存在的。
2004.4于瑞欧村
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任见，另署后山，理科出身，早年北京大学研究生毕业，主要作品有《西欧史传》（6卷）《帝都传奇》（10卷），《牡丹传奇》（10卷），《刘禹锡传》，《白居易传》，《曹操传》（陆版+湾版），《丝路密码》（2卷，国家出版基金优秀项目），《洛阳往事》等逾百种。
