武陵观察网 财经 预告5.18上市!号称“家族最顶级”,东风天龙GX凭啥锁定“高端高效”?

预告5.18上市!号称“家族最顶级”,东风天龙GX凭啥锁定“高端高效”?

5月18日,干线物流专家东风天龙GX将在湖北十堰重磅上市发布。在此之前的5月10日-15日,东风天龙GX开启了成都-上海-十堰为期5天的全场景干线实测,五位网选众测官通过亲驾换乘体验,对东风天龙GX的操控性、安全性、经济性、舒适性等多方面性能有了全面认识,实测结果不出所料地优秀也再度引发卡友们的热议,并对接下来东风天龙GX的上市充满期待。

东风天龙GX是东风商用车立足智慧物流,针对高效干线物流单趟运距长、区域跨度大、时效要求高、服务响应快的特点,为满足客户一系列核心诉求,如人停车不停、车好开不坏、维修不贵等,历经6年,投入8亿,倾力打造的一款高端重卡,旨在为客户提供超预期的运营价值,成为更可靠的高效干线物流专家。

从定义至量产,东风天龙GX即自带国内最严格的研发体系保障:80辆试验车,318次质量评审把关,12个月整车可靠性实验,高温、高寒、高原3轮试验,60次门试验收,200万公里耐久性试验,17万小时台架试验,80+辆用户工况试验。一连串的数据背后是东风人对可靠品质的执着追求。

更可靠、更高效,是东风天龙GX作为国产高端重卡新标杆的底气。东风康明斯Z14发动机、赢动12挡自动变速箱、东风德纳后桥(速比3.42,最高挡总速比2.63),经典的三大件动力组合,打造完美配合的专家级动力链,使得东风天龙GX换挡频次较同类AMT产品低25%,换挡响应和平顺性超越进口车。更有13种驾乘模式更能覆盖、适应各种工况,并能将车辆锁定最佳油耗区运行,减少驾驶员个人行为干扰,发挥更稳定,油耗与进口车相当。且有低滚阻轮胎&低风阻技术设计、热管理技术、高效传动效率总成等降耗技术加持,及国际领先的整车自重和22项轻量化技术,油耗下降5%以上。

而其它科技化的配置,如AEBS-紧急刹车辅助系统、ESC-电子稳定系统、LDWS-车道偏离预警、FCWS-前方碰撞警告辅助驾驶系统、DMS-疲劳监控系统、AVM-全景式监控影像系统、TPMS-轮胎压力监测系统等,则为卡友配备了全方位智能安全系统,让科技为安全保驾护航。

据悉,在正式上市之前,东风天龙GX已经交付小批量实际运营使用,验证里程约953万km,实际运营路线中,既有山区和海拔差异较大的东西线,也有温差较大的南北线,运营货源也以高时效和高价值货物为主,东风天龙GX的高可靠性和低油耗都表现出众。以油耗分析统计为例,东风天龙GX油耗达到国际顶尖品牌水平,较国产高端品牌油耗低约2L/100km,一年可为卡友节省油费4.7万-6.3万元。引领高端,立足可靠,极致高效,这就是东风天龙GX作为干线物流专家为卡友带来的整体方案价值。

5月18日干线物流专家东风天龙GX上市发布会即将开启,敬请卡友们期待!

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