如果我说，买辆新车开了3年再卖出去，不仅不赔还有得赚，你会心动吗？诶！先别觉得我在说大话，近期，上汽大众斯柯达就推出了柯米克“升值回购”的政策。
凡在上汽大众斯柯达指定经销商购车，新车主可享受三年八折回购、3年置换基金25000元等等优惠，相当于三年里花0元租了一台车，甚至还可能倒赚！
紧凑型SUV对于年轻人来说，流转率相对较高。低门槛买入后，随着事业的发展必然有换车的需求。“3年8折保值换购”+“3年2.5万置换金”政策，可以减轻用户购车即贬值的顾虑，而且未来有换新车的需求压力也不大。关键还额外可享3年出险无忧、3年6次车主服务通兑券、续保抵用券500元等一系列购车福利。
新车白开三年还有得赚，主打一个划算
如果感觉还是有点绕，没关系，下面我们来算一笔账，你就懂了。
已知：斯柯达新款柯米克、柯米克GT的建议零售价为11.19万-11.99万元。假设：你现在花11.19万买了一台柯米克，开了三年后，厂家还能最高花大概9万回收换购，并提供2.5万的置换金，可以用来抵扣购斯柯达车型或上汽大众ID系列车的购车款，这样来看是不是感觉很划算啊。
消费者不仅可以低门槛买入，还可以高保值率卖出，这样对于消费者而言，才是是真正解决了用户对汽车的保值焦虑，让用户敢买、放心买。同时，对于品牌方而言，这一举措也将树立其的高保值率标签。
据悉，5月相关优惠政策一经推出，斯柯达终端市场热度迅速提升，截至5月11日，柯米克销售订单环比增长100%，可谓是赢得了广大消费者的认可。
空间大、配置强、油耗低，且品质有保障！
碰上这么优惠的活动，相信很多人第一反应都会持疑：这不会是卖车的噱头吧？车卖这么便宜不会有问题吧？实际上，柯米克作为斯柯达旗下的一款德系都市SUV，自2018年上市以来，就以性价比高而出名，10万左右的购入门槛完全符合大多数年轻人的购车预算，因此该车型在10万-15万元合资SUV市场中占据一定市场份额，德系品质更增一些保障。
并且在国际市场中，柯米克人气也十分在线。在德国权威汽车杂志《汽车报道 Auto Zeitung》举办的“2022年度汽车大奖”（Auto Trophy）读者票选活动中，斯柯达SUV车型柯米克在“三万欧元以下进口SUV车型”组别拔得头筹。同时，柯米克 GT更是在造型、设计等方面进行了优化，吸引了更多年轻消费者的青睐。2019年，柯米克GT凭借出色的产品设计赢得了著名的红点奖。
除了购入门槛低+造型设计优秀外，柯米克的实用性也备受用户喜爱。考虑到消费者的需求，升级后的23款柯米克，将原8英寸触摸屏升级为9英寸，支持智能语音、智慧导航、智慧加油、智慧停车、OTA空中升级，并提供车载蓝牙语音系统，提供一系列丰富、实用的配置。
针对很多人对小型SUV不实用的“偏见”，柯米克用自身车身尺寸优势带来的重组车内空间表现比起一些紧凑型SUV也是不遑多让。
对于车主们都在意的用车成本方面，柯米克的油耗表现可以说是一大亮点。得益于多项节能技术加持，在保证动力输出的前提下，柯米克的百公里综合油耗才6L，作为家用车来说，绝对是合格的。
总结
在车市进入更高纬度竞争的2023年，斯柯达“升值回购”的购车理念带了一波新风向，升级换新后的新车型也让存量竞争下的中国市场焕发新的活力。对于想要购买10万左右SUV的准车主而言，在这个风口购入斯柯达柯米克绝对是最优选，毕竟新车颜值在线、配置全，油耗还低，关键开了三年还能低价换新车，这么划算还要什么自行车！
