20万这个级别的合资SUV是消费者比较看重的，它们往往空间足够大，配置也够用，动力满足日常使用，偶尔还能去荒郊野外撒个野什么的。
今天就来对比奇骏和rav4这两个实力不错的对手，希望看完后对你有帮助。
奇骏前后排坐垫较短,后排中间凸起较高,前后排整体空间不及对手。RAV4荣放在前后排整体空间上感受较好,完全可以乘坐五个成年人也并不会感受到压抑感,整体分数均超越了奇骏。奇骏的行李厢具有良好的纵深,开口面积较大,轮罩鼓包侵占空间较小,并拥有较大的隐藏空间,平整度及利用率高且实用。
RAV4行李厢开口处底部凸起过大,不利于装载大件物品。在空间变化上RAV4支持后排靠背角度调节,角度为91.5度,提升了后排舒适性,在空间变化上RAV4荣放更胜一筹。
RAV4荣放行李厢地板较高且开口处形状不规则,平整度不及奇骏,并影响装载大物件时的便利性,这部分还有提升空间。
奇骏的行李厢实用性较强,在常规状态下可放入四个行李箱,将地板拆卸后可进一步扩展空间,可放置五个行李箱,这样的后备厢装载能力更符合城市SUV大空间的定位。
座椅舒适性方面,奇骏坐垫较短不能给驾驶者提供足够的腿部支撑性,肩部及头枕没有承托效果,长时间驾驶容易疲劳。
RAV4荣放设计较为合理,腿部腰部以及肩部都有很好的承托效果,头枕的填充物也很柔软,对颈部能够较好的支撑与保护。奇骏后排坐垫依然较短,靠背调度不可调节,在一定程度上缺少了舒适性。RAV4荣放后排并未缩水,座椅尺寸同样宽大柔软,腿部支撑充分,虽然可调范围不大,但对于后排乘客的舒适性也起到了关键的作用。
动力方面俩家都有各自的看家本领，具体请看图片详解。
奇骏刹车系统表现并不理想,经过多组测试后冷刹车综合成绩为44.8米,这样的成绩不及大多数自主SUV。反观,RAV4荣放的冷刹车41.0米,这样的成绩在合理范围内。满载刹车两车的成绩均不理想,奇骏为46.2米,RAV4荣威为450米,已经超越了般的自主SUV,在行驶安全上两车还有提升的空间。
奇骏和RAW4荣放都配备了ESP、碰撞预警、车道保持、并线辅助、ACC自适应巡航等主动安全系统。此外,奇骏多了胎压监测而RAV4荣放则多了疲劳提醒,并且胎压监测可后期加装,主动安全方面更胜一筹。被动安全方面,RAV4荣放比奇骏多出了后排侧气帘及膝部气囊在被动安全配置上RAV4荣放已经赶超同级别竞争对手。
奇骏和RA∨4荣放均采用了2.5L的发动机,在传统形式上奇骏采用CVT变速箱油耗为10.0L/100km,RAV4荣放6AT变速箱油耗为11.2L/100km,由于传动模式不同,在加上两车自重相差26公斤,因此油耗上奇骏要更有优势。
高速油耗,奇骏8.4L/100km,RAV4荣放8.2L100km,从数值上看并不大,也在城市SUV的数值范围内。工信部综合油耗两车差距不大,奇骏为7.7L/100km,RAV4荣威为8.0L/100km,无论实际油耗表现还是工信部综合油耗奇骏
