作为一款家庭用车，消费者中意的因素有很多。比如外形设计、内饰做工、配置动力等都会影响到一款车型的受欢迎程度。那么在同著名别中，更低的油耗才会有更多的吸引力。普通消费者买完车后最现实的问题就是养车用车了。如果一不小心买了辆“油老虎”回来，那用车成本就成了比较担忧的问题。
车辆油耗高有很多原因，比如车辆负重增加、空调开启、胎压不足，以及猛踩油门等驾驶习惯，这些都会一定程度上影响车辆的油耗高低。那么真正导致汽车高油耗的还是跟造车技术有很大联系。由于国产车只注重外观的发展，而在发动机、变速箱方面的技术相当不时尚。甚至有些小作坊并没有研发能力，只是购买了多年前人家淘汰的技术，那么发动机实际效率根本达不到当今主流的水平。其燃油经济性同样落后，国产车油耗高也是必然的。主要是国产车耗油的3个原因，第一个就是发动机的问题，最后一个是经典。
第一个就是发动机问题，汽车发动机作为汽车的核心部件之一，肯定是我们比较关注的，正是因为汽车发动机的不同而导致汽车油耗的不同。虽然国产车在各个方面有了很大的进步，但是跟合资车相比的话，还有一些差距，虽然国产车也在努力的减小这种差距，但是也是要很长时间来完成的，合资车制造技术比较完善，比国产车有更大的优势，虽然比较好的发动机有很多，但是国产车是无法使用的，毕竟有专利的限制，这样也限制了我们国产车的发展。
第二个就是变速箱问题，好的变数箱搭配好的发动机才能最大程度的节油，看看国外，本田十代雅阁在欧美上市的车型已经能够搭配10AT的变速箱，而这台变速箱总成没能出现在国产的十代雅阁身上很大的原因就是在我国还没有时尚的生产线能生产出10AT的变速箱，发动机处在合适的转速中才能节省油耗，而我国在这方面并不能做到很精准，所以就浪费了能量和燃油。
最后一个原因就是车身轻量化设计也很落后，以前人们都觉得汽车油耗的高低跟车身质量没有太大的联系，其实多多少少还是有联系的。通过数据表明自主品牌的轻量化水平低于日系车，更低于欧美车型，所以说汽车在行驶过程中油耗就要比日系车还有德系车还要高。总的来说，国产汽车之所以油耗比较高，主要还是因为在技术方面比较薄弱，和合资品牌相比有很大的差距。
但是国产车在近几年的进步还是非常大的，比如吉利博瑞GE，也开始涉足混动技术，一箱油能跑一千二的策划虽然带点噱头，但总算也能拿油耗低做买点了，比亚迪，荣威等车企的电动技术也越来越时尚了，任何事物的发展都有一个过程，我相信国产车只会越做越好，走向世界！
