在10万级别的细分市场中，能说出来的优秀紧凑型轿车不在少数！但对于看重品质、操控、性价比的消费者们来说，有些车尽管够优秀，但仍旧存在着多少“不足”。那么谁能满足这群眼光毒辣的消费者呢？全面升级后的23款朗逸有说法，就连同级车轩逸的实力都与它有一定的差距。
23款朗逸配置比轩逸丰富
23款朗逸在智能科技的运用上可以说诚意十足。它搭载了12英寸悬浮式设计中控屏和10.25英寸的全液晶数字仪表的组合，加持MOS 3.X智慧车联系统，可以实现多项便捷实用的功能。全系标配的AEB自动刹车辅助系统可以在紧急情况下自动刹车，避免碰撞事故的发生，为驾乘者提供更多的安全保障。
其搭载的倒车雷达和泊车后视影像系统双管齐下，可以帮助驾驶者更加安全和便捷地进行泊车操作。自适应巡航系统能够根据车辆周围的交通情况和速度，自动调整车速和距离，以保持车辆与前方车辆的安全距离，并在必要时自动刹车。此外，这个自适应巡航系统还带有启停功能，能够在车辆停止时自动关闭引擎以节省燃油。
相对于23款朗逸，轩逸在智能科技的运用上表现相对较弱。它没有配备全液晶的仪表盘，也没有前后驻车雷达，连车机功能都有点跟不上时代潮流。虽然轩逸也在智能科技方面进行了一些配置，比如主驾驶座椅电动调节、智能钥匙、自动空调等，但相对于23款朗逸的全液晶仪表盘、自适应巡航、AEB自动刹车等配置，轩逸在这方面的表现还有待提高。
23款朗逸油耗比轩逸更低
23款朗逸升级后，针对油耗这一方面进行了优化。全新的1.5T EVO II净效发动机具有高性能和高经济性两大优势，车辆的最大功率有效提升了7.3%，同时最大扭矩也达到了250N·m，百公里油耗在5.4L左右。这个发动机可以加92#汽油，粗粮也管饱。发动机加持了众多的“黑科技”，动力响应更加积极迅速，加速时动力输出轻快，持续输出时动力也丝毫不落下风，带来更畅快的驾驶体验。
在油耗方面，轩逸搭载的是1.6L直列4缸自然吸气发动机+CVT无级变速箱的动力组合，最大功率为99kW，峰值扭矩为159N·m，最大马力为135Ps，百公里油耗在6L左右。相比之下，23款朗逸的全新1.5T EVO II净效发动机具有更高的性能和经济性，最大功率提升了7.3%，最大扭矩达到了250N·m，百公里WLTC油耗在5.4L左右。
23款朗逸外观比轩逸更帅
23款朗逸采用了“双面孔”造型，不同风格的车身外观满足不同的审美需求。普通版的车型仍采用的是横向镀铬装饰的贯穿式经典前脸设计，视觉效果稳重大气，经典耐看。另外，23款朗逸还推出了R-Line车型，采用前脸黑色网格式进气格栅和大尺寸三角形进气口，搭配运动型下包围和双边共四出排气口，视觉效果更加年轻动感。此外，车身线条流畅，车身比例协调，整体外观设计简洁大方。
此外，23款朗逸的星空版采用了类似于23款帕萨特的前脸设计，点阵式镀铬装饰元素填充的前进气格栅，时尚精致。同时车身多处细节都采用了“黑化”处理，比如黑色的悬浮式车顶，熏黑处理的外后视镜以及车尾的黑色全LED立体尾灯，视觉上更显年轻。此外，星空版还配备了刀锋状的轮毂，整体外观设计更具运动感，极具辨识度。23款朗逸的星空版外观设计时尚、精致，同时又保持了车型稳重大气的特点，更加符合现代年轻人的审美需求，是一款极具吸引力的车型。
轩逸的外观采用了日产家族最新的设计风格，整体感觉和天籁相似。横向和竖向的镀铬装饰条互相交错，带来丰富层次感的视觉效果。车身线条流畅，车头线条锐利，整体外观设计简洁大气，符合消费者的审美需求。但是，相比之下，轩逸的外观设计在选择性上不如23款朗逸丰富，缺少针对不同消费者需求的不同外观版本。
写在最后
能在10万级紧凑型轿车中站稳脚跟，说明23款朗逸是有些能力的！它的双前脸外观、全新发动机以及丰富越级的科技配置，都代表着23款朗逸拥有着面面俱到的实力；反观轩逸也是挺可圈可点的，但比起23款朗逸来说，它的优势还是不够大。
